J'avoue que j'ai pas eu le courage de me farcir toutes les pages

Les sport contact sont très bons (testés sur C3RS), mais s'usent plutôt vite !

Il va clairement avoir du mal à te conseiller autre chose que du Conti ton vendeur
Passe en voir un autre ou regarde qq avis généraux sur les sites comparatifs, ça donne toujours un avis intéressant...

Moi je trouve les flancs un peu trop souples, ça manque un peu de précision en entrée de courbe.
Sinon rien à redire en usage courant, ils sont plutôt confortables (souplesse), peu bruyants et la consommation n'augmente pas.
Pour l'usure, on verra, en usage routier, j'ai usé 2.7mm en 12000km sur le train Ar

Sur des jantes 17 avec des tailles basses, le flanc était plutôt dur

Moi je suis en 205/45/16 et je compare à mes vieux Bridgestone Turanza ER30 montés d'origine

Bonjour les gommeux !

Bon, ben pour moi le choix est fait, ça sera le K110 et pas les CONTI.

Bonne journée,
@+
THOMAS

pour les avoirs sur ma mx, j'en suis très satisfait

Par curiosité, quelqu'un a deja essayé les Michelin Pilot Sport Cup??

Un petit retour rapide sur les K110. J'ai fais 400km avec. Une pression entre 1.8-1.9 (conseillé par Yacco).

Pour le moment je les trouve vraiment bon. Ils sont pas rodés certes mais je trouve qu'ils vont vraiment bien pour une MX5. Du moins pour une NA car sur une NC cela peut être différent.

Bref, ça accroche vraiment bien, longtemps et faut y aller un bon coup avant que ça décroche. Et encore ça décroche progressivement, du coup le feeling est excellent. Ils sont silencieux et ne hurle pas pour un rien. Le flanc est légèrement mou lors de gros appuis mais ce n'est pas gênant. Au contraire je trouve que ça permet au pneu d'absorber les petits défauts du bitume et il reste bien collé au sol.

Sous une pluie battante, il est sécurisant et tiens vraiment bien la route. Il est également très progressif et permet même de s'amuser à décrocher le cul sans avoir peur de faire un tête à queue.

Lorsque les sections routières alternent des parties sèches et des parties encore humides et grasses, on passe les yeux fermés sans se poser de questions. Ca colle à la route sans problèmes.

Pour infos, c'est du 195/50R15, jantes BBS 15"x6.5" ET45, amortos Mazda bien rincés et hauteur de caisse d'origine.
Donc reste plus qu'à voir ça avec l'ensemble Bilstein/Eibach qui sera monté prochainement.

Super retour Stef

Arfff la semaine prochaine pour s'occuper des ressorts / Amortos

Jag

Oui vivement ce weekend

Content que tu sois content Stef

Salut,

Je viens d'acquérir des 185/60R14 82H SP FASTRESPONSE .
Ils sont tres bien par raaport a mes Tigar.

J'ai pas encore beaucoup de bornes avec, je ferais un retour dans le sujet adequate.

D'un autre coté, Tigar...