sur ma blanche, j'ai un peu de jeu dans la direction. C'est assez peu sensible, mais tout de même un peu gênant...
Description du symptôme : sur autoroute, après une ligne droite, quand j'arrive dans une courbe, je tourne le volant et il y a un temps de latence inquiétant, avant qu'elle ne prenne sa trajectoire normalement.
De quelle partie de la colonne de direction ça peut venir, d'après vous ? Je n'ai détecté aucun jeu dans les différentes rotules lors des diverses opérations que j'ai pu effectuer sur la voiture...
Merci d'avance pour vos avis éclairés
