Je dois changer l'ensemble des disques ET plaquettes sur La NC.
(Usure irrégulière des disques)

Je cherche donc du frein qui puisse chauffer sans aller jusqu'aux rc5.

Je pensais partir sur du stoptech avec disque plein basique, mais si je commandes les plaquettes aux USA, je paye le double en port.

Vous conseillez quoi? ET où?

Les disques EBC ultra quiet sont bien, on est plusieurs à rouler avec
http://www.mx5parts.co.uk/front-brake-d ... -1832.html

Pour les plaquettes, comme pour la NB les Mazda sont très bien, sinon Axxis, Hawk ou Carbotech, mais gare à aux couinements et à la poussière. Avec le cours de la £ c'est intéressant de regarder de l'autre coté de la Manche, je commande chez Cambridge Motorsport (http://www.cambridgemotorsport.com/Brakes) pour ma part

Merci!

Je sais pas si c'est intéressant mais j'en ai entendu du bien
kit stoptech

Sinon que j'ai pu tester et qui est bon c'est Project Mu.
Mais c'est pas le même prix

Je suis moi aussi en disques EBC et plaquettes Hawk HP+ et RAS, très bonne endurance mais ça grince parfois et ça fait de la poussière comme l'indique Yacco.

D'ailleurs, j'ai une paire de Disques EBC Turbo groove à vendre, avec un des plaquettes Hawk à finir

Plaquettes stoptech commandées sur carid.com pour 180$ FDP inclus. (En espérant éviter les douanes... )
Je n'ai pas osé prendre les disques en plus car ça montait le port à 150$ avec la douane certaine vu le volume. (Dommage, l'ensemble aux US coûte 310$)

Du coup, j'ai pris les EBC Ultra Quiet Sport sur mx5parts.



Je devrai éviter l'usure irrégulière avec ces braves rainures qui évacuent les saloperies.

Le premier freinage sur le mouillé est un poil plus franc aussi grace aux rainures.

Pour les plaquettes ce n'était pas plus intéressant en UK ?

Je n'ai pas eu l'impression sur ton site, ou alors j'ai mal regardé...

Non ça doit être moi qui compte mal

On va attendre que ce soit dans ma boite à lettres... pour trancher. (Ça va de jouer en fonction de la douane).