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Auteur Message
jaguar
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 20:19 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22855
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
zippo a écrit :
alors !
a t'on des news des fournisseurs pour les prix ?


Kruz est sur le pont, ça vaut vraiment le coup d'attendre un poil, il va bien nous dégotter quelque chose de sympa et ce serait vraiment cool de le faire travailler :) :jap:
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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zippo
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 20:44 
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Inscription : Mar 31 Jan 2012, 13:55
Message(s) : 39
entierement d'accord avec toi
je patiente c est pas facile mais bon !
c est pour la bonne cause
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fredo67
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 20:47 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
Message(s) : 996
Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Quel est le poids des Rota RB en 15" ?
J'hésite pas mal avec les 6UL, à 660 euros livrées en France ça laisse à réfléchir :oops:
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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jaguar
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 20:55 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22855
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
fredo67 a écrit :
Quel est le poids des Rota RB en 15" ?
J'hésite pas mal avec les 6UL, à 660 euros livrées en France ça laisse à réfléchir :oops:


6 Kg :faim: en 15 x 8" c'est plutôt pas mal du tout :oui:
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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kruz
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 21:03 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Un petit lien pour les poids rota.
http://www.wheeldb.com/rota-weights.html

pour la commande j’attends de recevoir de magic la liste avec le nombre ferme de commande si il y a des désistement.
Je vous communiquerai les tarifs détaillés de chaque modèles ensuite.
Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001
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zippo
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 21:10 
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Inscription : Mar 31 Jan 2012, 13:55
Message(s) : 39
Merci kruz
ça bouge c est bon çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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kruz
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 21:18 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
zippo a écrit :
Merci kruz
ça bouge c est bon çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


il faudra passer sur nimes faire voir ton MX5 après ;)
Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001
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zippo
Message Publié : Mer 29 Fév 2012, 21:27 
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Inscription : Mar 31 Jan 2012, 13:55
Message(s) : 39
il n'y a pas de soucis
Avec presque 4 mois de vacance par an 2 au printemps et 2 a l automne
les meilleurs mois pour rouler si les saisons sont respectées!! ni trop chaud ni trop froid
Le bonheur quoi !!!!!!!!!!!!!!
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anto-miata
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 00:43 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Netrox a écrit :
Le R1R est plus endurant que le T1R, c'est sa longévité qui est moindre.

C'est ce que je voulais dire. :oops:
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cherub
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 08:48 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
question pour ceux qui ont eu des R1R, sur sol mouillé et sur pluie, ça donne quoi niveau tenue de route?
et on fait combien de km a peux pres avec quand on utilise la voiture tout les jours et qu'on a une conduite un poil sportive?
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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anto-miata
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 09:00 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
cherub a écrit :
question pour ceux qui ont eu des R1R, sur sol mouillé et sur pluie, ça donne quoi niveau tenue de route?
et on fait combien de km a peux pres avec quand on utilise la voiture tout les jours et qu'on a une conduite un poil sportive?

Le grip est impressionnant sur asphalte en toute condition sur neige et glace il est pire que tout mais il n'est pas fait pour ça. Question longévité, les miens ont 5.000 je les ai permutés a 4.000 et les arr sont a 1.5 mm du témoin les av sont ok.
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cherub
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 09:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
en gros a peut pres 7000km d'autonomie.
merci
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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anto-miata
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 14:47 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
cherub a écrit :
en gros a peut pres 7000km d'autonomie.
merci

Si tu ne fais pas de circuit oui
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willysand
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:16 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
Message(s) : 229
Sinon l'AD08 est pas mal du tout sur le mouillé et surtout le sec bien entendu.

Par-contre à éviter pour des températures inférieure à -5°C.
NB1.8 année 2K
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Devilish Angel
Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:50 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
AD08 ?
-5 ?

Yokohama déconseille de les utiliser et même de les stocker en dessous de 10° !
J'avoue qu'en dessous de 5°, je ne les ai que très peu utilisé (les hiver ayant été monté) mais on sent que l'adhérence n'y est plus.


Par contre... Je ne sais pas si je monterai autre chose que des AD08 sur ma MX. :love2:
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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