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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:09 
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tym a écrit :
Je serais partant pour un xtreme mais je me demande si il éxiste une bar pour les harnais avec ce modèle :boxe:

Envoi un mail a bethania garage, ils te repondront

tom a écrit :
Je pense aussi en acheter un bientôt, mais j'aimerais le faire monter par un pro.
Est-ce que vous pensez que c'est possible en l'achetant moi-même?
Et qu'est ce que vous pensez du Hard bar, qui est moins cher et semble t il plus facile à monter?


Guillaume a fait monter so hardog par un garage en belgique, me semble que ca lui avait coute assez cher, au pire trouve quelques miatistes dans ton coin pour le monter, c'est penible mais pas complique
ToM57730 a écrit :
Ca reviendrais à combien une Harddog Cages avec la CG? :D

Je peux toujours essayer de te mettre dans la cg, on verra en fonction du prix


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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:13 
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ToM57730 a écrit :
Ca reviendrais à combien une Harddog Cages avec la CG? :D


Là c'est le transport qui risque de piquer les fesses :aie: Remarque dans le carton de la cage on peut fourrer un paquet de Hard Dog dedans :lol:

J'ai laissé un message à Yorick ce soir pour la 1ère commande en lui parlant déjà de la seconde dont va s'occuper Joel, affaire à suivre :hello:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:29 
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Questions :

Le M1 ne passe pas avec une lunette verre et le M2 oui?

Hard Dog M2 Sport Double Diagonal noir est a 349 € mais ne passe pas avec un hard top

et pour une Hard Dog Hard Core Hard Top double diagonal M1 ou M2 c'est 379 €?

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:33 
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umul a un m2 sport double diag, demande lui si ça passe ou pas avec le hard top.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:43 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Le M2 sport double diagonal passe avec le hard top

Le M1 et le M2 hardcore hard top passent avec le hard top

Le M1 Hard core hard top ne passe pas avec une vitre en verre, le M2 oui.

Le M1 Hard core Hard top est SCCA approved, pas le M2.

TDR a fait un super tableau récapitulatif des 50 version de HD différentes :

http://www.trackdogracing.com/website/rollbars.htm


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Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 21:58 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Bon ba M2 Hard core hard top double diag

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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 Sujet du message : A
Message Publié : Lun 26 Sep 2011, 22:01 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
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Tom, le Hard Bar est aussi un rollbar mais il a moins de points d'encrage. Il est moins safe en cas de plusieurs tonneaux je suppose.
J'apprécierais moyen qu'il se replie vers l'avant par exemple...
Pour le montage, c'est plus une question de temps à passer d'après les photos-reportages que j'ai lu.

+1 pour trouver des autres miatistes près de chez toi et de le faire à plusieurs!
PanterA où es-tu ? :ricane:

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
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 Sujet du message : Re: A
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 00:00 
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Inscription : Ven 25 Juil 2008, 11:33
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Localisation : Belgique-Waterloo-Bières land (aglou aglou)
shurikn a écrit :
Tom, le Hard Bar est aussi un rollbar mais il a moins de points d'encrage. Il est moins safe en cas de plusieurs tonneaux je suppose.
J'apprécierais moyen qu'il se replie vers l'avant par exemple...
Pour le montage, c'est plus une question de temps à passer d'après les photos-reportages que j'ai lu.
+1 pour trouver des autres miatistes près de chez toi et de le faire à plusieurs!
PanterA où es-tu ? :ricane:


Ca c'est tout toi ça! :ricane: Plusieurs tonneaux! Tu n'as qu'à te limiter à un tonneau comme tout le monde, non mais! :lol:
Prétentieux va. :D

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EX- NA "Black Edition" achetée en 1993.
EX- NA "Blue" achetée en 1999.
EX- NA "Black Edition" achetée en mai 2008.

En mode "off" concernant de futurs jouets à 4 roues... pfff...


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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 07:07 
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Inscription : Jeu 29 Juil 2010, 16:45
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yacco71 a écrit :
ToM57730 a écrit :
Ca reviendrais à combien une Harddog Cages avec la CG? :D


Là c'est le transport qui risque de piquer les fesses :aie: Remarque dans le carton de la cage on peut fourrer un paquet de Hard Dog dedans :lol:


lol, c'est sur!

Bah écoute, si t'arrive à avoir un prix, mais je ne suis pas sur du tout de participer ;)


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 Sujet du message : Re: A
Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 07:19 
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Goldentich a écrit :
shurikn a écrit :
Tom, le Hard Bar est aussi un rollbar mais il a moins de points d'encrage. Il est moins safe en cas de plusieurs tonneaux je suppose.
J'apprécierais moyen qu'il se replie vers l'avant par exemple...
Pour le montage, c'est plus une question de temps à passer d'après les photos-reportages que j'ai lu.
+1 pour trouver des autres miatistes près de chez toi et de le faire à plusieurs!
PanterA où es-tu ? :ricane:


Ca c'est tout toi ça! :ricane: Plusieurs tonneaux! Tu n'as qu'à te limiter à un tonneau comme tout le monde, non mais! :lol:
Prétentieux va. :D


Je suis la Fred!!! :hello:
En effet quand on recevra nos chiens durs, on peut le faire chez moi. Mon père a tout le matériel nécessaire pour le métal ;)

NBfl 1.8i Sport,BVM6, Torsen, Bilstein B6, eibach -3, BAR, , K&N Filtercharger, Harddog deuce side


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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 09:30 
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shurikn et panterA, si il faut un coup de main n'hésitez pas a demander, la belgique c'est pas bien grand.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 10:43 
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Localisation : Genappe (B)
Ca va c'est gentil!!
Mais je penses que ça devrai le faire. Mais au cas ou...pourquoi pas ;)

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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 11:10 
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Je me rajoute a la commande pour un M2 Hard Core Hardtop Double Diagonal

Sur le tableau des correspondances le M2 Hardtop se monte bien sur les NA?
Quelle est la difference entre le M1 et M2?
Qu est ce que c est que SCCA Solo 1? C est une norme pour une homologation?


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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 11:20 
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il me semble que c'est le diametre des tubes qui changent entre le m1 et le m2.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mar 27 Sep 2011, 13:16 
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Inscription : Ven 18 Fév 2011, 14:12
Message(s) : 79
Alors autant prendre celui qui a les plus gros tubes, non?


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