Bonjour,

Je viens de regarder d'un peu plus près le châssis de ma ND de 2016 avec 29000 kms.

Je me rends compte qui il a de la rouille superficielle sur les boîtiers de suspension, particulièrement au niveau des différentes soudures.
Qu'en pensez vous, observez vous la même chose sur les vôtres ? Me conseillez vous de réaliser un traitement à moyen ou court terme ?

Merci pour vos avis

Ce n'est pas garantie ?

Non. Et ce qui m’étonne également est que le contrôle technique est vierge. Pour moi ça aurait dû être relevé même si c’est superficiel


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de quelle region es tu , de quelle region vient elle ?
surement un peu de sel qui a stagné , que du superficiel .
La mienne vient d'Allemagne , de 2016 .
pour comparer avec l arrière ;

Hello,

Je suis en région parisienne mais elle vient d’Allemagne. Ceci explique cela.

Penses tu qu’un coup de Rustol soit nécessaire ?

Merci


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la mienne vient d'Allemagne aussi ; oui tu peux , un coup de papier ou de petite brosse metallique pour enlever la rouille .
Je pense que du sel est resté et qu'un lavage n'a pas été fait .

Aurais tu également des photos de l’arrière ?
Sur la mienne, c’est à cet endroit que c’est le plus marqué.


Édit : désolé, je viens de me rendre compte que c’était l’arrière.

La tienne est nickel

Bon je vais bien rincer à l'eau claire et traiter proprement cette zone. C'est localisé et sur une partie très accessible alors je ne préfère ne pas faire l'économie de quelques heures de soin.
Merci

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Décidément, il y a des traditions qui ne se perdent pas, chez Mazda

KhanV8.....la tienne a été traité, ça ce voit par rapport au vis de réglage des trains.......c'est pas censer être noir

Tu crois qu’elle a déjà reçu un traitement anti corrosion ?

C’est chaud sur une voiture de 4 ans !


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Il y en a qui le font dès qu'elle est neuve,par prévention.

Ah mince. J’avais pas vu que l’on parlait de Khan V8. Quel boulet, j’étais en train de regarder les boulons sous ma voiture

Allez, je vais aller aspirer la moquette. Ça va me calmer


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Mdrrr

Je pense que tout le monde sait maintenant qu'il faut oublier le mot BLAXON.
J'ai traité la mienne neuve au Dinitrol.

Merci pour cette info :
Alors traité car le précédent propriétaire est connaisseur de la mx5 ou maquillé ... je pense plus à la première solution ; elle n'a que 4 ans et le reste est parfait.