Le problème est pas plutôt au niveau des fixation intérieur (crochet) du HT genre les BAR qui gene cette attache

Perso je suis aussi en pleine recherche d'un ROLLBAR

Peut-être bien, comme pour certains HardDogs d'ailleurs.

Bon pas moyen de trouver une photo d'un arceau Cusco sur une Mx (enfin pas un 50 points quoi)

Par contre, j'ai trouvé une base de photos de pas mal de Roll Bar:
http://www.teamzoom.net/rollbars/index.html

Idem je cherche des photos d'un Cusco (4 points je dirais) sans cette foutus Bar qui traverse la voiture pour aller choper le tunnel et je trouve pas

De toute façon il y a pas 50 marques de RollBar ... ni d'importateur
pas trop le choix

C'est un Safety 21, même dessin qu'un Cusco, juste la matière qui change.

Et si vous cherchez un revendeur, le plus proche est sans doute celui-ci.
=> http://www.tdi-plc.com/catalog/index.ph ... 02_403_413

Une 5 points.

Sa peur être une bonne alternative au HD
Pierre pourquoi tu ne prend pas une Cusco

QUID avec une capote avec vitre en verre

Tu as vu comment le dossier des sièges sont près des barres verticales ? En fait, ta tête est juste en dessous de la grande barre supérieure, et les barres verticales sont boulonnées dessus. Tu te retrouve donc avec une tête de vis juste au dessus du crâne, moi ça m'inspire pas confiance, sans casque je trouve ça dangereux. Autre chose, j'ai des baquets qui prennent plus de place que des sièges d'origine et j'ai bien besoin de tout le recul que peuvent m'offrir les rails, hors les Cusco/Safety 21 réduisent la course des rails d'environ 4 cm. Et oui, c'est fait par et pour les japonais, qui sont en moyenne plus petits.

Plus civilisé, le HD Sport est monté plus bas et en arrière, hors de portée de ta caboche, le HD Hardcore plus en avant, mais aussi plus haut, ce qui va aussi à condition de ne pas être trop grand.

Pour la vitre en verre, à mon avis pour une Cusco il faut oublier.

Oki
Bon bas toujours à la recherche de mon futur RollBar

Prend un Roll Bar Hard Dog. Y'a plein de choix et la qualité est là. Par contre, pour commander là-bas...

IlMotorsport ou Performance5.

Perso j'ai commandé mon Racing Beat chez Performance 5 et j'étais vraiment content du service En plus le gars est rapide.

Bas oui Hard dog ...

Mais pas 50 importateurs en europe...

ILM, P5 et mx5mad(en avait sur leur site mais plus maintenant faudrais leur demander)

ILM ceux dispo sur le site sont chère je trouve et pas de comme je veux, faudrais leur demander pour voir
Et P5 les prix du site sont pas les prix réel affiché à £309 dernier devis en date £489(thx pierre), en octobre il était a £385

Une autre solution .... Flying miata .. pas chère à l'achat mais 600 $ de FDP (au moins chère, livraison en 15 jours...) (envoi par BAX Global/Schenker)
Le point positif ces que je travail cher Schenker donc faut que je me renseigne en direct à mon BOSS(genre payer moins chère ou 0€ droit de rêver non ) et que FM accepte