Ce n'est que la partie visble de l'iceberg...C'est la maladie des MX5 !!
si ca cloque c'est que la tole en dessous est bien pourrie et sans doute le bout de longeron situe derriere est aussi attaqué.

Prix de le réparation variable suivant le carrossier...decoupe de la partie malade, fabrication de piece de tole, soudure et peinture de l'élément.

A voir si ça na pas été déjà "toucher" car le bas de caisse est de couleur carrosserie et non noir, véhicule repeint?

Ayant parlé de mon cas (NA 115 de 1990) à des carrossiers que je connais bien, le traitement de la rouille est très délicat à apprécier, même en ayant la voiture sous les yeux.
Si on se réfère à la photo, ça semble réparable sans trop de frais. Le risque est d'avoir des surprises en creusant la question (ici, au sens propre comme au figuré)
Il faut voir la rouille comme un cancer qui n'a pour unique but que de ronger le métal. Le stopper est impossible sans retirer la tumeur, et même dans ce cas c'est insuffisant tant il est impossible d'en mesurer la véritable étendue car des points de rouille peuvent apparaître plus loin sans qu'on les ai repéré au départ. Il faut donc traiter en priorité ce qui est visible sans espérer un miracle dans les mois/années qui vont suivre. En clair, la photo ne montre que l'épicentre du problème. Le temps aura donc raison de nos NA quoi qu'on y fasse et ce malgré tout le soin et l'argent investi pour retarder l'échéance.
Moi, j'ai vite renoncé à la soigner car mes moyens étant limités (comme tout le monde d'ailleurs) et préfère en profiter aujourd'hui tant que je me faire plaisir à son volant.

Par contre l'idée de laisser une jolie et proprette NA a son sort parce qu'il y a quelques point de rouille naissant en se disant "Tanpis ça arrivera" j'trouve ça un peu bete, compte tenu du prix d'achat.

Là, je ne peux que te rejoindre sur l'aspect bête de mes propos qui, certe fatalistes, n'enlèvent rien à toute l'affection que j'ai pour cette voiture et notamment pour la mienne. Mais mon cas personnel me pousse à raisonner dans ce sens car elle correspond à cette notion de voiture "jetable". Achetée outre Manche à un prix dérisoire malgré un état mécanique très satisfaisant, la carrosserie subit directement les outrages du temps. Aussi triste que cela puisse paraître, je me contente de la ménager et de veiller à son entretien pour en profiter le plus longtemps possible.
Mais si une âme salvatrice peut m'apporter une solution qui permettra de faire reculer l'inévitable sans m'obliger à m'endetter, pourquoi pas?

Du coup, et qu'on ne se méprenne pas, il s'agit ici du cas de