Bonjour à tous,

Petite question, j'ai remarqué 2 élastiques à l'intérieur du couvre capote :



C'est pour l'attacher à l'armature de la capote en plus des pressions ?
Pour l'instant, le peu de fois que je l'ai utilisé, je ne les ai pas mis et il ne me semble pas que ca soit nécessaire.

Merci

je pense que c'est pour le fixer a la capote en effet, parce que quand tu roule a 90 ou plus, le vent a tendance a s’engouffrer dedans, et le couvre capote se gonfle au milieu ^^

après je peux me tromper

Effet de gonflement constaté.
Utilité des "élastiques" non vérifiées.

Oui, ca se gonfle effectivement mais sur le milieu.
Les élastiques étant positionnés sur le coté, ça n’empêchera pas le gonflement...

alors je sais pas a quoi ils servent

Il y en a pau qui mettent le couvre capote alors ils ne savent pas à quoi ça sert
Je le mets trés regulieremment et effectivement le vent s'engouffrant le couvre capote peut voir une de ses pressions se detacher ... et le bruit d'une pression métallique qui claque c'est trés chiant en roulant . Mais surtout ces sangles (pas elastiques) servent car le couvre capote se detend enormement avec la chaleur et principalement quand il commence à etre vieux comme le miens (13 ans) il est bien detendu au soleil et il y a risque qu'il se decroche des rainures du pourtour (pas de pressions)... et la si y a pas les sangles ça fait un sacré bordel et s'arreter en catastrophe pour remettre le bidule ce n'est pas des plus agreable
Evidemment, quand le couvre capote est bien neuf et qu'il est monté à froid (avant de sortir au soleil) c'est assez dur à monter
Il y a des encoches expres dans l'armature metallique de capote pour passer les sangles

Aurait il une autre fonction qu'esthétique ?
Je doute qu'il te fasse perdre de la prise au vent.



Merci pour les explications



Intéressant ça, je vais regarder de plus près donc.