pas top
pour le retournement cela ne doit être guère mieux que pour la NA (vidéo juste en dessous)
c'est clair que nos mimix sont bien mieux sur leurs 4 roues
| Mx5France http://www.mx5france.com/forum/ |
|
| [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=4612 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur : | vinzzonline [ Mar 3 Nov 2009, 15:14 ] |
| Sujet du message : | [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP |
Je ne sais pas si cette vidéo a déjà été postée, mais pour ceux que ca intérèsse, voilà le crash test de la NB/NBFL. Je n'ai pas trouvé le crash test "retournement" (voiture lachée sur le toit). http://www.youtube.com/watch?v=6sD4DEu9U7Q |
|
| Auteur : | MIATA DES VOSGES [ Mar 3 Nov 2009, 19:10 ] |
| Sujet du message : | Re: [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP |
pas top pour le retournement cela ne doit être guère mieux que pour la NA (vidéo juste en dessous) c'est clair que nos mimix sont bien mieux sur leurs 4 roues
|
|
| Auteur : | M@c [ Mar 3 Nov 2009, 19:17 ] |
| Sujet du message : | Re: [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP |
MIATA DES VOSGES a écrit : pas top Pas top  J'avais lu un article concernant le résultat et elle était plutôt bien cotée. Même en choc latéral, on en disait du bien pour une voiture sans airbag latéraux (et ils y avaient fait exprès de mettre la capote pour augmenter les risques de blessure aux occupants). Elle était juste critiquée concernant la protection des piétons. |
|
| Auteur : | kkwett [ Mar 3 Nov 2009, 19:25 ] |
| Sujet du message : | Re: [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP |
M@c a écrit : J'avais lu un article concernant le résultat et elle était plutôt bien cotée. oui oui, apparemment, ils se portent bien aujourd'hui Ils font même du militarisme !  
|
|
| Auteur : | M@c [ Mar 3 Nov 2009, 19:36 ] |
| Sujet du message : | Re: [NB/NBFL] Crash Test EuroNCAP |
http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=mazmx5_2002 Et pour les tonneaux : Citer: Mazda MX5Le varie prove e i videoNon ci sono rollbar, nemmeno fissi.
Ci si deve affidare al parabrezza... Nello scontro a terra il sostegno del parabrezza cede di 14cm (foto 2) e praticamente non c’è nulla da fare per proteggere i due occupanti, che sbattono con tantissima violenza la testa sul terreno. Le portiere restano apribili (foto 3), ma visto il risultato sui manichini, non servono quasi a nulla... PROTEZIONE TESTA ANTERIORE: nullo POSTERIORE: non ci sono i sedili CELLULA DI SOPRAVVIVENZA ANTERIORE: nullo POSTERIORE: non ci sono i sedili    |
|
| Page 1 sur 1 | Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|