Alors pour te rassurer,j'ai passer mon CT il y a un mois et sans les vérins,sans soucis

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Impec, merci

Un des montages conseillés sur le site italien ressemble à ce que tu décris :
"you can zip tie our emulator to the wiring harness, letting you connect and disconnect the emulator on the fly (for trackday/road use) to revert to the stock system in a minute."







Non, j'aimerais un système désactivable "facilement" quand je suis dans la campagne perdue de nuit, et que le risque de taper un petit animal est élevé.
Et le système resterait activé le reste du temps

Récemment, j'ai du m'arrêter complètement pour laisser passer une douzaine de sangliers (surtout des marcassins trop mignons ) qui n'avaient absolument pas peur de la voiture...
J'aimerais éviter le classement en "Véhicule Gravement Endommagé" et une franchise d'assurance à cause d'un choc à 10 km/h.

J'ai exactement le meme montage que sur la photo.

Pourtant y en a qui méritent

Visiblement ça ne se déclenche pas si l'animal percuté est court sur pattes...
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=774248

Oui, mais c'est interdit, enfin faut pas se faire prendre

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

C'est sûr que ça, c'est pas une histoire belge.
Pire qu'un cabriolet qui sent le gasoil : un cabriolet qui sent la mort.

En quelque mots pour les non-anglophones : en Floride, de nuit sur une route déserte sur laquelle il vaut mieux ne pas s'arrêter, le sieur Bran a heurté un gros objet long et plat. Choc violent mais la voiture a continué sans souci.
Arrivé chez lui, aucun dégât sur le devant mais le dessous couvert d'entrailles qui pendent avec des écailles, ses jardiniers lui ont assuré qu'il s'agissait... d'un crocodile. Du coup le sieur a nettoyé comme il a pu (trop gros pour passer sous la voiture), mais il en reste et ça commence à sentir la carne...

Dans les réactions, outre les blagues sur les sacs à main ou les bottes, potentiellement un croco déjà mort et/ou heurté par un autre véhicule, et un petit croco car un gros (3,5 mètres, 350kg) aurait eu l'effet d'un sanglier. Petit intermède culturel aussi car les routards du coin appellent "croco" les chapes de pneus de camion égarées, alors qu'au Canada elles sont appelées "queue de castor". Et peut-être "dingo" en Australie ?

Un raton laveur, ça ne déclenche pas le capot actif à ~60km/h.





(vu sur miata.net)

Le même propriétaire avait déjà tapé un chevreuil il y a 2 ans, pour un montant de réparation de $12k.

Ils n'ont pas de capot actif aux USA, c'est une option Europe, et peut être japon aussi.

Ah ok, les veinards
Je crois qu'ils n'ont pas le i-ELOOP non plus, elles sont + "simples" leurs ND.

L'indicatif téléphonique sur le camion, 724, c'est la cambrousse de Pittsburgh.
Dans ce coin-là, c'est plutôt nous et nos voitures qui traversons les routes des animaux...