Bonjour, suite a un petit accident (en faute.....) je me retrouve avec mon pare choc/grille avant endomagées et puisque je suis en faute; pas d'argent d'assurance. Ca me laise avec plusieures questions;
Est ce que ce pare choc est reparable (deux bosses) et ...a quel prix (a peu pres)? Si non, je pense resourcer un pare choc d'occasion et la je préfere un pare choc du dernier facelift (2.75?) est ce que ca se remplace sans probleme (ajustement)? Ulterieurement je pens a un pare choc de chez IL motorsport neuf (en promo maintenant), bonne idée? Si option 1 ou 2 je compte installer une grille Zunsport (preferable sans logo).
La phot n'est pas tres claire du aux reflets.

Difficile a dire avec cette photo .... a priori oui ...
Coté prix tu dois compter "en black" 200€ de mise en peinture a cela il faut compter en plus le temps passé pour les bosses ...

La calandre c'est +/- 70€ mais dans ton cas il y a l'encadrement chromé qui lui revient a 300€
Prix internet bien évidemment, voir avec MXTale lui avait un budget chez mazda uniquement pour la calandre & l'encadrement.

A ta place vu que tu es B, regarde sur 2ième main il y a des parechocs av de 2.75
https://www.2ememain.be/v/autos-pieces- ... 5-onbekend
https://www.2ememain.be/v/autos-pieces- ... 5-onbekend

Et la grille neuve est à 40€ et pas d'encadrement sur la 2.75

Bonne recherche

Pour un swap sur calandre de NCFL ou NCFL2, vois avec Laurent ("MX5NCRC" sur le forum)

Il l'a fait et saura te renseigner

Pour ma Kaminari, j'étais passé par l'assurance pour réparer le nid d'abeille qui m'avait été enfoncé par une camionnette. Plus de 800e TVA comprise alors qu'il n'y avait pas de peinture et qu'on reprenait le pare-choc.. ( )

C'est du plastique donc peut être pas réparable (encore que, en démontant...) mais rapproche toi d'un débosseleur sans peinture il pourrait peut être te le faire

Salut Christophe

C'est normalement réparable, il doit le démonté, le retourner et verser de l'eau bouillante ... utiliser un décapeur thermique il faut un peu d'expérience ....
Mais oui il faudra passer par un carrossier après car c'est craquelé visiblement sur la photo.

@ smetjet

Il me reste la partie haute de l'encadrement chrome de Christophe normalement, c'est justement la partie chez toi abîmée si cela peu t'aider ...
La calandre tu peux oublier c'est tellement fragile qu'il faudra la remplacer.

Je n'ai pas vu ta présentation, tu es ou

Merci Dan/Christophe , je pense que la réparation sera onéreuse (je repeindrai en tout cas) et c'est peut etre le bon moment pour passer au pare-choc FL2 que je préfere ou .....le pare-choc IL Motorsport.
j'Avais déja trouve ces pare-chos sur 2ehands mais je n'etais pas sur que c'etaient des FL2, a part la grille il me faut aussi les contours des anti brouillards, non? Et je supose que les anti-brouillards sont les memes (FL-FL2)?
Mais avant tout je passerai chez un specialiste, et si je decide de réparer je mettrai une grille Zunsport (qui est sans le bord chromée).
Pour la presentation , je l'ai fait sous mon pseudonime précedent (Red Five) que j'ai remplacé par apres suite a des problemes ordinateur .....
Ca va prendre du temps (que je n'ai pas pour le moment....)mais je vous tiens au courant.

Voici le pare-choc IL motorsport, pas 100% sur, peut etre un peu trop "tuning" non?
https://www.ilmotorsport.de/nl/mx-5-voo ... m-air-4973

j'ai eu une aventure similaire au Portugal il y a quatre ans;mon carrossier a réparé le PC qui était bien plus amoché que le tien.de mémoire,réparation plus peinture ,512 HT.

Comme Christophe vois avec Laurent qui a fait le swap.
Oui il te manque les deux caches anti brouillard mais aussi les deux écopes "canard" en bas.

Maintenant c'est un épaviste qui vend, peu être il a le reste, faut poser la question

En ce qui concerne la face IL me concernant c'est juste hideux mais bon du moment que tu ...

C'est le truc qui va te rester sur les bras en cas de revente de la voiture et faire fuir les potentiels acheteurs ... sujet a négociation pour finir par remettre l'origine, enfin c'est mon avis

Si tu décides de garder ton pare choc il faut savoir qu'il existe un encadrement noir OEM bien moins onéreux que la version chrome.
voir les version Karai , Senshu ect ..
Bonne réparation

Le pare-choc ILM tant qu'il te plait... mais effectivement en cas de revente faudra qu'il soit au gout de l'acheteur

Aujourd'hui je suis passé chez un carrossier pour un premier devis et.....c'était plutot cher; 850 eur hors tva et demontage/remontage pare chocs ..... le devis inclut quand meme la peinture des contours anti brouillard en plastique....Ce que me semble aussi bizarre est le fait que ce carrossier (de bonne repuutation) ne parle pas de traiter la bosse avec challeur/refroidissmenet mais simplement sabler et repeindre.
Enfin vu le prix j'essaie ailleurs ou/et un pc d''occasion, j'ai quand meme déja decidé que ce ne sera pas un pc FL3 (plus beau mais plus compliqué a trouver avec ces accesoires (anti brouillard, garnitures, grille.....) en plus ma grille est "reparable" et les reparations ne se veront plus puisque couverts d'un grille Zunsport . Le contour de grille est endommagé et celui la, je le remplace avec un contour de grille Mazda series speciales noir et beaucoup moins cher que le chromé (merci dan 999).

Il va peut être mettre du mastic pour combler tout simplement ?

Et voila; c'est fait....j'ay payé 990 eur pour ; la réparation/peinture/montage en plus ca inclut le réconditionement (plus teintage ) des phares, peindre les encadrements des anti-brouillards et le montage du spoiler/splitter. Je les avais aussi laisse un nouveau badge noir-mat et la gille Zunsport.Tout compte fait je suis content mais faut que je m'habitue au spoiler....qui n'est pas 100% a mon gout.

Pour moderniser un peu la face avant de ma NCFL(1) j'ai juste installé 2 "lips" discrets.
Je crois que ça m'a coûté 40€ sur Alipressé, ça ne rabaisse pas trop (pour ne pas toucher à chaque entrée de parking), ça reste discret, mais ça donne un peu de peps à cette face avant sympathique mais déjà un peu datée par rapport aux NCFL2 et ND.

Au premier regard, les lignes anguleuses contrastent avec les formes plus rondes de la NC, mais après quelques secondes et en regardant plusieurs fois les photos, cela vient plutôt compléter les formes de la voitures et ça la plaque plus au sol. Je trouve ca réussi


Ca fait vraiment penser aux "pointes" de la ND, c'est discret, bien intégré, on a vraiment l'impression que c'est d'origine.

C'était justement l'idée
Et aussi un coût raisonnable pour un truc qui peut exploser à la première descente de trottoir