Je suis tombé sur çà, c'est pas si mal je trouve
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... da-mx5.htm

La meme sur NC
http://www.creative-car-gillet.com/prod ... mx5-nc.htm

Euh c'est pas toi qu'était content d'avoir une Mx full stock ?

Enfin ceci dit, c'est pas le genre de truc que je monterais sur ma mx même si c'est pas trop moche

Euh, je trouve qu'un chateau en pleine campagne est pas mal, pourtant j'ai un appart à Rueil

Du moment que t'as la hauteur pour ouvrir tes portes...

C'est quoi l'intérêt à part augmenter le temps d'ouverture des portes! Faire différent pour différent même si c'est moins pratique!

l'esthétique Mike, l'esthétique

Je ne roule pas les portes ouvertes! Toi si?

Moi non plus je te rassure jeune padawan, par contre j'ouvre les portes pour sortir et entrer dans la voiture, et oui, je suis de la vielle école

Si ...en Z1 tu as le droit, c'est homologué

En 4L roadster aussi

les portes descendent comme des vitres et il est autorisé de rouler "portes baissées"
la sensation est assez extraordinaire , on peut pres que toucher la route avec la main

PG

Le temps d'ouverture reste le même.
Car au début la porte s'ouvre normalement,c'est après qu'elle monte

De toute façon c'est de la daube ce truc,j'en connais qui ont ce système et les vérins ne tiennent pas longtemps,de plus les câbles qui alimentent les vitres et autres sont à rallonger........la merde quoi

Y'a quand même deux mouvements au lieu d'un! Donc c'est plus long! Sans compter que c'est plus lent de monter une porte que de la pousser à l'horizontale!