Bonjour à tous,

Devant changer ma glace de rétroviseur gauche suite à une indélicatesse et un bricolage de l'ancien proprio de mon auto, j'en ai profité pour vous faire un p'tit tuto

Pour l'anecdote, j'ai une version Miata, donc import US, et les glaces d'origine sont légèrement bleutée avec une inscription gravé qui dit : OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR (les objets dans le rétroviseur sont plus proches qu'ils ne le paraissent) ...

Depuis que j'ai l'auto, je n'ai jamais pu trouver uniquement cette fameuse glace bleutée vu que mon côté droit est nickel.

Bref, au hasard d'une petite annonce, j'ai trouvé une paire de glace blanche on ne plus traditionnel en attendant d'espérer un jour trouver mon bonheur pour la remettre d'origine !!!



Alors, pour cette opération, on commence par se procurer une paire de lunette de protection ainsi que des gants ce qui nous éviteras de nous prendre des débris dans la tronche et/ou se couper les mains ...



Comme vous pouvez le voir en ce qui me concerne, j'ai une glace adaptable de coller directement sur celle qui est cassée



Pour commencer, il faut enlever avec DÉLICATESSE le petit enjoliveur noir ... ce dernier est collé, il faut donc y aller avec un petit tourne vis pour le déboiter à plusieurs endroits petit à petit ...


On obtient donc ça :



En suite, on arrive au stade de la glace et la; PROTECTION OBLIGATOIRE, jouez un peu sur le plastique pour faire passer le petite tourne vis afin de faire levier pour sortir la glace ... elle est déjà cassé donc un peu plus un peu moins


Puis tirer dessus :



On se retrouve donc avec ceci, d'origine la glace à une mousse épaisse qui en fait le tour qui sert au calage de cette dernière évitant qu'elle ne recule dans la coque du rétro, le problème c'est qu'on va devoir déchirer cette mousse qui va partir en miette, donc essayez de la retirer du mieux possible afin d'en conserver au moins 4 morceaux que nous utiliserons plus tard :


En suite, il faut préparer et bien nettoyer l'intérieur de l'enjoliveur en plastique afin que la nouvelle colle tienne bien :


Pour ma part, j'ai préféré jouer la sécurité et protéger ma coque de rétro :


Après, il nous faut coller les petits morceaux de mousses gardé plus haut :


Puis remettre la glace en place comme il faut:


Un fois fait, utiliser de la colle néoprène et en mettre dans la gorge de l'enjoliveur en plastique noir, l'avantage de la néoprène et qu'elle laisse le temps de manipuler et si un jour il faut retirer ce dernier, elle reste assez élastique pour permettre un démontage sans casse ... puis à l'aide du scotch de carrossier, entourer l'ensemble de votre rétro afin de bien plaquer l'enjoliveur pendant le séchage de la colle ... et voila votre glace est changé