je remplace les phares de la 10AE pour la passer au CT
je fais un essai
veilleuses OK
feux de croisement OK
feux de route OK
clignotant gauche OK
clignotant droit
des bruits plus que bizarre et ça coupe le moteur
je penche pour le beau court-circuit
je re-dépose à droite pour vérifier si je n'aurai pas abimé un fil en remontant et qu'il ferait masse
que neni tout est 'normal'
re essai, même chose, et pas de fusible HS
tout fonctionne tant que je ne met pas le clignotant à droite
vous me direz pas trop grave, je peux tendre le bras pour tourner puisqu'elle est RHD, mais je ne pense pas que l'argument soit recevable au CT
demain je regarderai si ce ne serait pas la centrale clignotant qui pose pb
quelqu'un a déjà eu ce genre de pb
