Hello,

J’ai un adaptateur USB et USB-C qui se connecte sur mon allume cigare

En USB-C il gère je pense du 60W je pense soit du 20 a 25W pour recharge rapide pour mon iPhone 14 Pro Max

Mais voilà, quand mon adaptateur + cable Apple officiel et iPhone sont connectés à notre modeste Twingo tout est fonctionnel,

Quand c’est sur la Mx5 : pas de Jus

J’en ai un autre du même type mais moins puissant, la au moins quand le connecte il montre qu’il essaie de recharger puis stoppe car la puissance de l’adaptateur est trop faible …

Un avis avisé sur le sujet ?

Je me dis que la puissance de l’allume cigare serait limitée et ne permettrait pas de connecter certains adaptateurs a forte puissance …


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J’anticipe la suite :

Si la puissance est donc limitée, ayant l’intention a terme de changer mon autoradio complet en version GPS carplay .. j’en profiterai aussi pour câbler en plus un vrai adaptateur USB - et double USB-C sur le tableau de bord … à moins que le GPS le gère directement….


J’aurai pu remplacer l’allume cigare mais je le conserve pour le mini compresseur pour regonfler les pneus ..

je viens de regarder dans le bouquin livré avec la voiture (NCRC phase 1)
page 6.63:prise 12 volts/ 120 watts
page 8.46: fusible 2 (coffret sous le tdb à gauche):ampérage 15 A soit 180watts.

Je doute fort qu'il y ait en plus un système de limitation de charge.

Ah merci beaucoup Pat

Bonnes infos

A priori les adaptateurs actuels sont en

< a 60 Watts
60 et 65 watts
120 watts

Les 120 watts ont généralement un USB et deux USB-C en charge rapide selon la puissance de chaque tel

Les 60 ou 65 ont un USB et un USB-C en charge rapide 20 a 27 watts

Les < pour des tels qui rechargent plus lentement entre 5 et 10 watts

Je vais donc re tester ce soir en validant aussi sur de l’USB normal .. si cela fonctionne .. alors mon fusible n’est pas mort

Je vais aussi vérifier les specs de mes deux adaptateurs et je reviens vers toi en suivant..


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Bon pas eu le temps de tester car je viens seulement d’arriver du taf ..

Mais déjà les specs de mes deux adaptateurs

Le gris est le plus gros et il gère du 25 W pour de la charge rapide avec les bons câblages pour mon iPhone 14 Pro Max qui peut aller a 27 W en max de puissance de recharge





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Test & Validation :

Le gros adaptateur gris ne fonctionne pas sur ma ncfl 1 que ce soit en USB et USB-C avec des câbles officiels Apple sur mon iPhone 14 Pro Max.

Par contre il marche sur des voitures dites daily

Ce que je suppose, y aurait-il un régulateur de puissance au niveau de l’allume cigare qui provoque ce problème ???


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Peut etre que la forme de l'adaptateur fait que la connexion dans l'allume cigare ne se fait pas. J'ai déjà eu le souci avec un de mes chargeurs dans la NC.

C'est exactement ce que j'étais en train de me dire à la vue des messages transmis.
Il faut parfois déformer les pâtes latéralles pour que le contact foncionne mais comme ici ce sont des "points" c'est plus difficile.
Tu as essayé en jouant sur l'adaptateur en le poussant volontairement d'un coté pour forcer le contact ?

Le premier .. le petit noir est un BASEUS et extrêmement bien car tout petit et permet de fermer le cache noir de la mx5

Le second est tres long et évasé mais on dirait bien que les contacts se font .. sinon cela ne fonctionnerait pas dans les autres voitures car le format femelle des adaptateurs allume cigare sont pareils


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Photo




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Certains autoradio 2 din sont équipés de sortie USB . Sur le mien j'utilise cette sortie / ou entrée pour recharger mon Iphone 11 dans la console centrale IL motorsport.

As tu regardé combien consomme le compresseur Mazda qui se branche sur l'allume cigare?

Salut Happy,

Non mais je vais le faire ce soir

Et je vais essayer aussi de savoir combien consomme cet adaptateur gris pour mieux comprendre la limite admissible par nos allumes cigares sur nos NC’s


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..et du coup je vérifierai mes fusibles aussi ce soir comme finalement le suggère Pat


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Alors les specs de mon BASEUS Noir : https://frm.tvc-mall.com/details/baseus ... 0781a.html

On est sur un 30W et 20 W de recharge en USB-C

Donc aucun problème pour gérer mon iPhone

Ce qui se passe pour lui, il détecte l’iPhone et tente de charger en passant la batterie a vert quelques instants et s’interrompt

C’est assez bizarre comme comportement. C’est pour cela que je vais vérifier mes fusibles en premier

Et je vais aussi le tester sur notre Twingo !!


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Fusible vérifié : OK




Le 2 en partant du haut en 15 A de couleur bleue « Alimentation Auxiliaire »

Petit BASEUS NOIR de 30 W testé sur la Twingo finalement idem que la mx5 : l’usb-c fonctionnel l’espace d’un instant.. puis niet!

Il n’y a que l’adaptateur gris de 60W ou l’usb-c ne marche pas sur la mx5 mais ok sur la Twingo, contact allumé


Donc c’est un mystère pour moi

Ou il y a un régulateur sur la partie électrique relié a l’allume cigare, ou problème de câblage Apple entre l’adaptateur et l’iphone dans le cas de la recharge mais j’isole le câblage car ça fonctionne sur une autre voiture ..


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