Bon, je me suis décidé, je me suis moi aussi acheté mon 2din chinois.

J'ai choisi le Atoto S8 standard, livrable en 2 jours par cette petite entreprise qui commence par un A et se termine par zon...

L'adaptateur pour système Bose, acheté au même endroit (beaucoup moins cher que chez IlM...).

La façade de chez Metra, même origine...

Pas de souci particulier au démontage, d'autant que la fameuse vis inaccessible du côté gauche de l'autoradio n'était pas présente.

Au remontage, pas de gros problème non plus, simplement penser à relier le petit fil bleu de commande de l'ampli Bose.

Reste les commandes au volant, et là c'est visiblement moins évident, j'ai tout essayé (enfin, je crois...) et rien ne marche...

Je reverrai ça plus tard, ce n'est pas très grave... mais c'est énervant !

alors ça a existé et ça n'existe plus (heureusement) j'en ai un que j'avais acheté pour ma MX-3 et ça tourne sous Windows CE, comme c'est la M***** a faire évoluer ce truc !

D'où mon rachat d'un model plus récent sous Android où tu es libre d'avoir les applis que tu veux TOI !
et récupération des commandes au volant direct

Si vous voulez voir allez sur ma présentation j'y ai mis un 'tite vidéo du truc
viewtopic.php?f=88&t=51845&start=45

Dymep, tiens nous au courant pour l'activation des commandes au volant. Cela pourrait m'aider à franchir le pas.
Tu peux nous partager le lien du modèle que tu as sélectionné ? En regardant la gamme j'avoue m'être perdu dans les références. Idem pour l'adaptateur.

Voilà pour l'Atoto S8, et pour l'adaptateur.

Comme je l'ai dit, tout fonctionne, sauf les commandes au volant. J'ai rajouté une surveillance de pression des pneus (marque Atoto aussi), et une camera de recul (la même que Mizuchi).
Le Carplay sans fil, c'est un vrai bonheur...

erreur

Pour les commandes au volant j'ai juste suivi le câblage du début de post et ça marche!


il faut juste être sur d'avoir un autoradio avec la fonction d'apprentissage des commandes avec les fils KEY1 et parfois KEY2

T'inquiète pas, on va trouver une solution pour tes commandes au volant (ya pas de raison qu'elles ne marchent pas)

Est ce que tu pourrais poster une photo de la prise de ton adaptateur acheté sur Amazon? Sur la photo du site j'ai l'impression qu'il manque des broches.

Si ça tournais sous windows CE, ce n'était donc pas un autoradio Android. Mais je suis quand même curieux de connaître le model.

Merci d'avance, mais pour l'instant je ne suis pas près de la MX5, j'y serai dans 1 mois environ (je pars en Guadeloupe voir mon petit-fils, je sais, je suis à plaindre ).

Pour l'adaptateur, c'est le même que chez IlMotorsport.

De tout façon je me suis branché sur le faisceau Mazda pour les commandes au volant (me serais-je trompé de fil ???). Il y a 2 fils sortant de l'autoradio étiquetés SW Key+. D'après la notice, on peut utiliser soit l'un, soit l'autre, soit parfois les 2 en fonction du véhicule. Il y a également un fil noir SW Grd, qui doit donc être un fil de masse. J'ai relié ce que je pense être le 1N à l'un des 2 SW Key+, et le 1P à SW Grd...

Je recontacte la communauté fin octobre de toute façon.

Merci pour les liens, et bon séjour !

Merci

c'était celui-là, pour le modèle exacte faudrait que je farfouille au fond de mon garage.


[EDIT] j'ai retrouvé la référence et un test
https://www.tplpc.com/news/autoradio-do ... 04068.html

D'accord. donc ce n'etait pas du tout un autoradio de fabricant mainstream, mais bien encore un autoradio chinois

De retour en Bretagne depuis 2 jours, prêt à régler mon problème de commandes au volant.

Petit contretemps cependant: je débranche la batterie du mainteneur de charge, et... pas de démarrage !

Je branche le multimètre sur la batterie, 10,2 V

Ne restait plus qu'à trouver une batterie neuve, rapidement de préférence. Miracle, je trouve une Varta B32 à Brest (140 km AR quand même...).

Changement de batterie aujourd'hui, Mimix a démarré au quart de tour

Je me re-penche demain sur le problème de l'Atoto S8, je crois d'ailleurs savoir ce qui se passe (j'en ferai profiter bien sûr la communauté si c'est bien ça).

La batterie avait 7 ans, ce n'est quand même pas trop mal...

Bon, j'en suis au même point...
Je pensais m'être trompé de fils, mais apparemment non...

Je vais faire la mise à jour de l'Atoto et je réessaierai...