pfff...j'aime bien l'informatique mais je ne comprends rien à ce logiciel...

l'un de vous me ferait pas un petit tuto en photo que je ne fasse pas de connerie?
çà serait sympa...

me montrer ce qu'il faut absolument cocher (genre sauvegarde initiale) et les tweaks absolument indispensables (surtout l'écran qui reste tactile en roulant...)

merci

@ Jean.D.
C'est réversible.
Mais cette modification, si elle est détectée, te privera très certainement de la garantie en cas de problème.

@Pluton
Il est préférable d'être sûr de ce que tu fais et avoir un minimum de connaissances informatiques.
Ce n'est pas vraiment compliqué mais ce n'est pas non plus sans risques, quelqu'un ici a bloqué définitivement son MZD.

Bien lire les avertissements en cliquant sur le l'engrenage en haut à droite du logiciel.

Tu peux aussi consulter le forum dédié, avant de te lancer, il n'y a que 326 pages
En cas de problème, c'est également ici que tu trouveras de l'aide.
http://mazda3revolution.com/forums/2014 ... weaks.html


Voici comment j'ai procédé si cela peut t'aider :

1) Ta version doit être absolument compatible : Vérifie ta version du MZD connect dans les paramêtres du MZD.
Théoriquement l'installation est bloqué si ta version n'est pas compatible.
Les versions acceptés pour le moment sont celles-ci :
- 56.00.100A/230A/511A/512A/513B-EU
- 59.00.330A/331A-EU
(Le A ne semble pas avoir d'incidence : ma version est 59.00.330 sans le A et cela passe)

2) Formater une clés usb 2.0 en FAT32

3) Préparer les fichiers d'installation :
- Faire une sauvegarde des fichiers originaux du MZD en cochant "Backup JCJ Folder" (je ne l'ai fait qu'1 seule fois à la 1ere installation)
- Pour débloquer le tactile cocher "Touchscreen while moving"
- Pour les autres c'est toi qui voit, mais il n'y a rien d'indispensable.

- Cliquer sur START COMPILATION pour copier les fichiers d'installation sur la clé USB.


5) Installation :
- Mettre la clés USB dans le port USB1 de ta ND
- Mettre le contact
- Attendre entre 2 et 10 min que l'installation démarre automatiquement et s'affiche à l'écran.
- La sauvegarde est relativement longue.
- L'installation des modules choisis est ensuite réalisée.
- Patienter même si il ne se passe rien et Attendre le redémarrage du MZD pour retirer la clé USB.

6) Sauvegarder une copie du dossier JCJ-BACKUP qui a été créé sur la clé.

Pour info,
AIO est aussi en français. Il suffit juste d'aller dans les paramètres et de changer la langue.
Il y a plusieurs tweaks d'interressants. mais cela dépend de ce que chacun veut.

Fais bien attention avant de modifier quoique ce soit.
Certains ont planté définitivement leur MZD.

merci shamalow....
donc c'est bien ce que j'avais compris....je voulais juste être sûr avant de me lancer car j'avais bien vu que certains avaient bloqué leur système MZD..., mais je suis peut être trop prudent (quoi que...perso je pense qu'on n'est jamais trop prudent...)

bon...premier truc que je regarderai quand j'aurai ma rf...la version du MZD...

en patientant je regarde d'un peu plus près les différentes options...

heu, hier soir j'ai essayé de passer en version française...çà ne m'a jamais mis autre chose que de l'anglais...heureusement que je maîtrise quand même pas trop mal la langue de Shakespeare...

merci encore

Pour ceux que ca peut aider...:

merci Jean.D
mais hier soir j'ai redémarré le logiciel et j'ai pu passer en Français...peut être un bug car au premier démarrage du logiciel il n'a jamais voulu passer dans une autre langue que l'Anglais...

Pour ceux que cela interesse, je suis tombé sur un script pour avoir des copies d'écran "propres" de son écran MZD.





Téléchargez dataretrieval.zip
- Copier les 4 fichiers sur une clés USB
- Mettre le contact
- Se mettre sur l'écran du MZD dont vous souhaitez faire une copie d'écran.
- Insérer la clés USB
- Attendre 30-40 secondes, pour l'apparition d'une fenêtre : Faire OK
- A la 2ème fenêtre qui s'affiche, faire ok et retirer la clés.

Vous retrouverez la copie d'écran sur votre clés USB au format *.PNG.

On peut en faire plusieurs à suivre, en enlevant et en remettant la clés usb à chaque fois.
Un nouveau dossier est créé sur la clés pour chaque nouvelle copie.

C'est quoi cette icône batterie sur ton MZD???

niveau de la batterie du telephone connecté au MZD.

Pas encore de motorisation hybride chez Mazda...

Bon, ça y est j'ai vérifié et mon bluetooth ne marche plus correctement effectivement

Je vais donc devoir desinstaller android auto...

Je vais me répéter et jouer au triste sire.

J'ai joué à l'apprenti sorcier sur mon MZD et j'ai tout planté de chez planté.

Changement du module électronique au titre de la garantie, je ne pense pas que j'aurai pas une seconde chance !

Libre à vous de tenter le coup.


Bonne semaine

Et arrivez vous à créer une sorte de link entre vos téléphones et le MZD ?
Un dual screen par exemple afin d'utiliser Waze.

C'est bien que le remplacement ait été pris en charge par la garantie.

Je suis toujours surpris que le hardware ait du etre remplacé alors que c'etait un probleme de soft.

Moi j'ai utilisé 2 fois le AIO (la version 1.5) tout s'est toujours bien passé sur ma "vieille" version de MZD.

Impossible d'accéder au hardware, impossible de rebooter pour réinstaller le système.
Le formatage et redémarrage à partir d'une clé n'est pas possible comme sur un ordi.
Remplacement avec de l'échange standard et tout marche niquel maintenant.
Je ne touche plus à rien à part les MAJ de cartes.


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