Bonjour,

Je souhaite faire un petit upgrade de la sono de ma voiture.
Je ne cherche pas à faire dans le très haut de gamme, mais après avoir démonté pour regarder, le faisceau d'origine est ridicule

Quelqu'un a t il déjà essayer de passer des câbles?

Bien sur, les enceintes seront changées.

Savez vous comment débrancher le truc en caoutchouc qui protège le faisceau entre la porte et le chassis?

D'après ce que j'ai cru voir, coté passager, il faut faire tomber le moteur de la ventilation pour avoir un accès, coté conducteur, c'est plus étriqué mais y a rien à démonter. Le souci, c'est qu'à l'interface entre ce truc et le chassis, il y a visiblement une prise que j'ai pas compris comment démonter.

Mon idée, c'est de tenté de tirer des câbles pour aller directement au cul du poste, si j'y arrive, j'étudierai la possibilité de mettre un ampli, un petit, je ne cherche pas à avoir beaucoup de puissance pour faire du bruit, je cherche simplement à améliorer les choses.

D'accord avec toi, le câblage sono est riquiqui et son changement par des fils sévèrement burnés devrait améliorer le son! Par contre, pas facile à faire! Je vais suivre ton topic!

Salut
Moi je l'ai fait sur la mienne
Je n'ai pas réussis a passer les câbles dans les passes câbles d'origine avec les caoutchoucs donc je les ai passé par les charnières en laissant du mou et en faisant le principe de ' la goutte d'eau' c'est a dire de faire une légère petite boucle au niveau de la charnière pour qu'il n'y ait pas d eau qui puisse rentrer.

Je n'ai pas ma mazda avec moi en ce moment, mais une photo sur mon pc

Pour info mon montage est comme ça depuis 2 ans et aucun problème de câbles coupés ou pincés

voila la photo, on peut voir à gauche les câbles qui sortent de la voiture et qui vont dans la portière.



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Merci Mouillos, il est donc possible de percer au milieu du connecteur de porte... indispensable de débrancher la batterie pour ça ?! (faut que je vérifie si mon autoradio a un code, me semble que non)

Pas de quoi
Oui il suffit de percer au milieu pour passer le cable
Pas besoin de débrancher

Par contre le joint est chiant a remettre :/

Bonjour,

J'ai regardé, et je pense que je vais à peu près utiliser ta méthode avec quelques modification.
Je ne vais pas percé le joint pour passer mon cable, je pense que je vais faire courir le cable soit le long de la porte soit le long du montant avec un peu de siliconne et le faire remonter dans la porte au niveau de la prise pour la main pour démonter la garniture. Comme ça, j'ai rien à percer. J'ai étudier ça, maintenant, je vais finalement attendre d'avoir les sous pour tout changer d'un coup, à savoir le poste, les enceintes, et un petit ampli de 2 ou 4 fois 50W histoire d'avoir quelque chose d'écoutable sans se ruiner.
Après, reste à choisir le matos, mais pourquoi pas du focal... a voir

Source : http://joewoodworker.com/miazda

Merci pour vos réponse, c'est vrai que ça fait propres comme installation! va vraiment falloir que je me penche sur ces connecteur pour les débrancher!

Pour virer la protection en caoutchouc au niveau du connecteur, tu tires simplement dessus?

Pour le kit, je me demande si je vais pas me laisser tenter par un ensemble focal avec un de leur petit ampli et et une paire d'enceinte. Leur enceinte hifi sonne bien, alors pourquoi pas dans la voiture!?

Je n'ai malheureusement pas de moyen d'écouter les système avant d'acheter. Alors à qui faire confiance? Alpine, a moins d'y mettre très cher, visiblement, y mieux, et c'est le seul point sur lequel tout le monde à l'air d'accord.
Je suis novice dans la "hifi" automobile, mais pas dans la hifi de salon. Et dans ce domaine, focal s'en sort bien et sonne bien (à mon oreille).

Ce que je trouve amusant, c'est que plus j'ai cherché à lire d'info, et moins j'en ai. C'est un domaine ou les gens sont pour tel ou tel autre marque, le reste, c'est forcément moins bien, sauf le message en dessous ou l'avi est contraire, et la, on tombe dans la gue-guerre pro-machin contre pro-truc avec généralement un pro-machinchose qui viens rajouter son grain de sel Mais dans tout ça, rien de constructif

Si j'ai retenu focal, c'est simplement que dans la "vrai" Hifi (donc de salon), j'ai souvent eu l'occasion d'écouter cette marque et je trouve que c'est plutôt bon pour mon oreille (tout dépend de l'amplification). Donc mon raisonnement, même si simpliste c'est résumé à ceci: si ils sont capable de sortir des enceintes hifi que je trouve agréable, c'est que mon oreille s'accorde avec leur philosophie! Donc pourquoi pas dans ma voiture? Ne connaissant pas plus les autres marques... Mais je te l'accord, rien ne me garanti que la signature acoustique de la branche hifi soit la même que la branche automobile!

Après, mon budget et d'environ 400 euros pour le couple ampli/enceinte que je compte répartir en 50/50.

C'est un peu ce que je reproche à ce domaine, il est très difficile d'écouter le matériel avant d'acheter. Si en plus, on rajoute la composante que chaque système va se comporter différemment en fonction de la voiture comme tu le cite le choix devient impossible à faire!

Dans tout les cas, la seul chose dont je suis sûr, c'est qu'un ampli avec une bonne paire d'enceinte, ça sera toujours incomparablement meilleur que l'installation d'origine et c'est juste ce que je cherche.

en fait, ce n'est pas tant une question de marque, mais plutot de conception de produit et d'installation dans le véhicule.
comme évoqué précédement, un bon matos dans une voiture peu donner un son moyen dans une autre...
La faute à la spacialisation du son, et aux différences techniques de produits...

Pire exemple vécu : un son plus propre avec un Tokai K7 par rapport à un Alpine MP3... le tout sur les mêmes HP...
Bref, le son dans une auto.. ce n'est pas forcement une question de prix (même si parfois, ça aide) ... mais de reflexion ^^

Quand je vois des gars qui mettent des twitters près des pieds, et des sub près des oreilles... j'me dis qu'ils ont pas compris le principe ^^
P.S : le recours a des filtres est parfois judicieux... mais faut encore que ce soit correctement réglé et proportionné