Litchi a écrit :
Salut!
J'ai démonté le siège conducteur (dans mon cas) pour faire un maximum de place. Après la contre porte, une fois toutes les vis démontées, se démonte sans trop de problème (juste faire gaffe avec la jonction avec le tableau de bord ,note que la contre porte s'enlève par le haut).
Après j'ai enlevé le film plastique (par vapeur) pour atteindre la tringlerie et j'ai joué avec jusqu'à déverrouiller la porte.
Une fois la porte ouverte, on voit déjà beaucoup mieux ce qui se passe dedans...
Merci !
Finalement, j'ai réussi jeudi soir à virer le haut de la contre-porte, comme indiqué par Litchi (sans retirer le siège cependant, juste en opérant depuis l'extérieur, la fenêtre ouverte et la tête à l'envers
) : j'ai alors pu observer depuis la fente de la vitre le mécanisme, mais trop sommairement pour bien en comprendre le fonctionnement.
Est-ce tout ce remue-ménage qui a debloqué quelque chose ? Toujours est-il qu'en reclenchant, la porte s'est miraculeusement déverouillée...
Je n'ai donc pas poussé plus loin le démontage, trop content de ce rétablissement, et étant précisé que je ne ferme de toute façon pas mes portes de
Mx5 (sauf ce denier coup, par erreur - avis aux voleurs : nul besoin de casser ma vitre ou de déchirer la capote pour voler les 5 centimes dans ma boite à gants
)...
A+
Gwendal
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1er Balade Provençale (dimanche 09 juin 2024)
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L'idée m'a traversé la tête de souder la porte, mais laisser la fenêtre ouverte sous le climat normand... Et la capote n'apprécierait pas que je prenne appui sur elle pour le glisser dans le cockpit ! 