bonjour voila depuis que j'ai changer les piece
comme
alternateur
bobine d'allumage
filtre a essence
bougie
et capteur pmh

bas disont , il me semble que j'ai une suralimentation de carburant
je faisais 400 a 450 kms avec un plein
maintenant je fait 320 350 avec un plein

euh à votre avis sa peux venir d'ou?
go mazda pour une ptit mis a jour du boiter .?

cordialement night

sonde lambda ?

pk tu me dis la somde lamdba?

je ne l'est pas changer

tu pense que sa peux vnir d'ici .?

Sur une NA il est facile d'interroger l'ECU pour savoir si la sonde lamba est défectueuse .
Par contre sur une NB à moins d'avoir une prise OBD II avec le programme qui va bien sur un PC, pas d'autre solution d'aller faire un diagnostic chez Mazda pour plus généralement un garagiste qui a un ordinateur universel.
A+

Oui la sonde lambda permet à l'ECU de savoir si le mélange est stoeichimétrique ou pas (ration air/essence idéal). Et lorsque l'ECU n'a pas la bonne info de la part de la sonde lambda il se met en mode dégradé où tu tournes plus riche (plus safe que tourner pauvre) et donc ta conso augmente.

Attention non plus a pas trop rouler longtemps comme cela car si tu roules trop riche, il risque d'y avoir de l'essence imbrulée qui part dans l'echappement et ça peut rapidement détruire le catalyseur.

Et éventuellement lessiver tes pistons...

et donc virer le film d'huile sur la chambre (aie aie la lubrification) et contaminer l'huile, mais pour arriver a ce niveau là faut vraiment rouler très très très riche

Pour les codes d'erreur de l'ECU, c'est par ici :
http://www.mx5passion.com/forum/viewtopic.php?t=13908

donc d'apres vous sa peux etre la somd lambda qui commence a être defectueuse !?
euh il me semble que elle est pas donner !
je pense aller sur l'option diagnostic mazda

ps remarque apres avoir tout changer j'aurai plus de probleme lool : )