salut
j'adore vos photos.
a+

une spéciale pour JPV63
même si tu restes 2 heures devant ton écran t'auras pas besoin de Doliprane

(c'est vrai qu'elle schnouf un peu la jaune en plus qu'elle fait du bruit)

Si on avait eu le droit de s'arrêter, il y en aurait plus .Il m'en reste sous le coude

Du coup j'ai épuisé mon stock mais c'est rien par rapport à celle de Kkwett lors du 1er Roots On l'avait surnommé "la friteuse"

Quand il n'y a plus de goudron no problem


C'est sûr l'année prochaine on crée le club CX5 France


Une belle brochette de Mimix

salut
forcement qu'il y avait pas de goudron, c'était une route en béton. remarquez que j'utilise l'imparfait.

sur que la SSP "pastis" de JP31 n'a rien à voir avec la SSP "RDA " de kkwett à moteur de Traban. M^me mister Q lui a demandé la composition de la fumée de camouflage/intoxication pour l'aston de James, pour dire.
a+

une spéciale pour Eric et Gus

la face avant de ma nc, vu qu'ils n'ont vu que l'arrière

Une petite vidéo pour vous rendre compte dans quelles conditions nous a fait rouler falc durant ce root !!! (j'arrive pas à l'intégrer directement sur le forum)
http://www.youtube.com/watch?v=mk_sPzQrqvE


Et après on va dire que je bois de trop !

En regardant la vidéo, j'ai cru que tu avais fait un tonneau

Pareil

salut
tu bois trop , matchou
a+

c'est reparti pour un tour
encore des photos inédites

le premier jour

salut
vous avez des photos du groupe?
gus m'a passé les siennes je vais faire un tri et en poster quelques une
a+

pour ça il aurait fallut faire des arrêts
juste celle là mais un absent : éric encore sur ses freins

salut

celle-là était sensée être une photo dynamique où tout le monde courrait. m^me keith s'est endormi
donc:
soit on courre trop vite
soit quelqu'un a reglé le retardateur sur 10mm de trop

a+