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lauryckx
 Sujet du message : Re: Import hollande
Message Publié : Ven 3 Mai 2013, 18:38 
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Inscription : Dim 13 Mai 2012, 13:47
Message(s) : 114
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Good job :)
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Ma mazda mx5 10th anniversary
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Neobob22
 Sujet du message : Re: Import hollande
Message Publié : Sam 4 Mai 2013, 18:50 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Et surtout, surtout, faire attention au contenu du cendrier :aie:
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Raspoutine
 Sujet du message : Re: Import hollande
Message Publié : Sam 4 Mai 2013, 19:18 
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Inscription : Lun 8 Avr 2013, 19:06
Message(s) : 199
Localisation : Modave, Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1995
dan 999 a écrit :
Hello;
C'est impossible d'avoir un certificat europeen pour un véh de 94 ... pour la simple raison que ce dernier n'existe que depuis 99.
Avant cette date c'était un certificat propre au pays et cela dépendait de l'importateur.
En belgique la NA 1,8 n'a pas été commercialisée .... maintenant il est possible de l'immatriculer en présentant le veh chez mazda usine et demander une procedure personnalisée.
Prendre contact avec l'importateur (bureau exportation) ils t'expliqueront la procédure, doc, prix et la plaquette moteur ect ...


J'ai importé une NA 1.8 d'Allemagne, et Mazda Belgique n'a eu aucun problème à me fournir le certificat de conformité ainsi que la plaquette avec le n° de PVA. Sauf qu'ils ont mis 2 semaines et demi à me la pondre... Il m'ont mis en garde que si le numéro de châssis avait commencé par JMZN1 (USA) au lieu de JMZNA (EU), c'eût été une autre affaire!

Au niveau des douanes, ils faut bien exiger de la part du vendeur tous les documents de son ancienne immatriculation, que la douane va rayer avant de vous les remettre. Attention, en Allemagne, il faut bien exiger les 2 documents d'immatriculation. Sinon c'est Tintin!

Fabrice
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