Salut les gens, voila petite question.....

J'ai acheter en Aout après avoir cédé ma NC au parents une Miata NA de 91 au Luxembourg.

Elle ne dispose pas d'anti-brouillard, et je me demandais si je devais en monter 1 pour le Ct ancètre en Belgique (pas un CT normal mais je précise Ancètre), sait-on jamais que ça passerai comme ça, ou pire avec une remarque défectuosité à surveiller. Car installer un anti-brouillard juste pour le ct puis le revendre, bof...

Merci d'avance

Salut tout seul
oui il te faut un AB pour le CT même ancêtre
les AB sont obligatoire bien avant 91


Serge

Tu fixes un anti-brouillard, les câbles tu t'en fou et voilà .. mdr

Mais a partir de janvier, c'est 30 ans les ancêtres

Ouai, tu pourras à la limite avoir la plaque O mais tu devras juste payé la taxe pleine en plus. (sauf le co2)

Toujours seule

Genre je le fixe à une patte de tractage ar avec 2 files et un passage propre vers un trou et ça serait bon?
Il vérifie pas le fonctionnement? ni le bouton?

Pour la loi on verra concrètement en Janvier, car on entend de tout Puis j'ai pas de certificat de conformité alors plutôt intéret à laisser les voitures de 25-30 ans en plaque O

Après si le gouvernement veut jouer, je remet BKG-878 à l'arrière et roulerai comme ça (tu penses je vais pas la laisser pourrir dans le garage 5 ans quand même )

Quand je suis passé au CT pour immatriculation "ancetre" en aout 2015, ils ont tout de meme controlé les feux (tous) ....

Quand le feu AB est installé, pourquoi le virer ... c'est tout de même un "plus" ....

Salut HDX tu as peut-être mal comprit, ma Miata n'a jamais eu d'anti-brouillard, Elle vient du Luxembourg, elle est restée d'origine des USA, cata - air-bag conducteur - phares - ceintures et donc pas de AB AR

Oui, j'ai bien compris ! Mais comme tu vas devoir en installer un pour passer au CT belge, pourquoi vouloir le virer apres ....???

D'origine elle en dispose pas, alors je le retire, pour rester d'origine, puis si brouillard, ma Logan II se charge des platanes

oui, obligatoire et il est testé lors du contrôle.

oui exact

j'ai été recalé car j'en avais pas

Merci pour vos réponses les gars, c'est bien sympa

J'imagine qu'il y a moyen de l'installer sans découper d'office dans le par-choc

Et quoi les vôtres, c'est un feux carré rouge de remorque après vous faites une installation maison, ou il existe des kits dans le commerce à monter? (la seconde est trop belle pour être vrais je pense)

Auka, tu as ton certificat de conformité toi? (a titre informatif)

oui j'en ai un, enfin c'est une bête carte au format carte postale

Je ferai une photo du montage de mon antibrouillard

j'ai piqué sur l’alimentation de la plaque d'immatriculation pour le + et j'ai passé le cable sous la carpette du coffre puis derrière la roue de secours la bas il y a moyen d'arriver derrière le siege passager et j'ai mis un bête interrupteur la derrière le siège.

Comme ça en le mettant sur l'éclairage de plaque,si j'ai pas mes phares allumé,je ne sais pas allumer l'anti brouillard

salut,
moi je dirai que tu n en as pas besoin....
le tout est peut etre d avoir un document de chez mazda que ton vehicule n'en possedais pas d origine...
si tu vas sur le site :
http://www.goca.be/upload/documents_akc ... -03-FR.pdf
tu trouveras en motif de refus pour AB en page 12 point 4.5.1
"manquant (si present d origine)" ce qui n est pas ton cas.

BAT