Présente

"Les Côtes du Rhone ( et les descentes aussi)"

Le 4° MX5 CAR Roots aura lieu du 25 au 28 aout 2014

Nous suivrons le Rhône de façon très très libre de la plage de Piémanson à St Louis du Rhône jusqu'à Thônon les bains en passant par les Cévennes, le Vercors etc.




La randonnée se déroulera du 25 au 28 Aout 2014 sur 4 jours/4 nuits
Horaires de roulage:
1°étape : Plage de Piémanson - Branoux/Taillades..........280km/6h50
2°étape :Branous/Taillade - St Jean en Royans................277km/6h40
3°étape : St Jean en Royans - St Martin sur la chambre....290km/6h45
4°Etape : St Martin sur la chambre / Thonons les bains ...280km/6h50
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AVERTISSEMENTS A LIRE/RELIRE et A SAVOIR au cas oû :
Le Mx5 Car Roots est un road-trip qui penche plus vers le raid que vers la balade bucolique.
Il est sur le mode "Apprenez à faire des photos en roulant parce qu'en bon psychopathe du non-stop, je ne m’arrête que pour pisser. "

Routes empruntées : un peu de tout, principalement des départementales, régulièrement des vicinales (routes assez larges pour 1 voiture), un peu de nationale.
Le revêtement peut être aléatoire (du très bon au pourri, voir pas de goudron du tout sur des longueurs parfois amusantes , 30km l'an passé ).
Les MX typées piste (surbaissement max + suspates en bois) doivent s'attendre à limer le sol , voir servir de tondeuse. Bien que cette année je pense qu'il n'y aura pas de soucis

Donc le Roots s'adresse :
Aux bouffeurs de kilomètres. Ceux du genre "Roule toujours et même après" et qui en redemande.
Aux personnes qui suivent le roadbook même en suivant un autre participant.
Aux optimistes permanents capable de sourire aux vannes pourries mais de bon aloi des autres participants.

Il n'est pas recommandé voir interdit :
A ceux qui pourraient confondre MX5 Car Roots et voyage organisé.
À ceux qui ne sont jamais passé au-dessus des 4000tr/mm
À ceux qui croient y trouver un rallye à faire à fond (ceux qui ne descendent jamais en dessous des 5000 tr/mm)
Aux maniaques du reflet du chiffon dans la carrosserie .

Le tarif ne comprend pas le massage des lombaires en fin d'étape,

Le roots s’envoie 4 jours de roulage intense. La gestion de la fatigue , du rythme et de la mécanique fait parti du jeu et nécessite un minimum d’expérience.
Je ne saurais trop vous conseiller de prévoir un co-pilote, mais vous faites comme vous le voulez.



Dans le Roots , les à-coté sont gérés de manière la plus simple et économique possible.
........-Hébergement en camping
........-repas de midi en pique-nique
........-repas du soir au restaurant trouvé sur place
........-arrêt à l'envie


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Le road-book comporte :
une carte générale de l'étape du jour
une carte détaillée de l'étape du jour

Le RB donne les indications nécessaires au parcours, dans certains cas, il faudra, peut être, réfléchir un peu, voir utiliser d'autres cartes. C'est voulu. Ne râlez pas .
NOTA : Il n'y a pas de reconnaissance. Le parcours n'est pas programmé dans un GPS . Ceci afin de laisser une petite part d'improvisation à l'aventure. Nos routes peuvent réserver des surprises et c'est tant mieux.

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Déroulement d'une journée type

- Le matin RV 1/2 heure avant le départ (environ 8h)
- Distribution des RB et briefing de la journée
- Départ des participants quand ils le souhaitent. En général, à 8h30 tout le monde saute dans sa mx mais je n'ai jamais compris pourquoi
- Sur les précédentes versions, on a roulé ensemble en faisant varier l'ouvreur.(merci à eux)
- Vers 11h arrêt victuaille/café/bière. on refroidi le cerveau du navigateur pchiiiiiiii
- Vers 11h15 arrêt vidange
- Midi : picnic . On s'arrête où on veut. re-pchiiiiii
- Visites/Pause : vous êtes libre de votre choix pour les arrêts repas/visites, mais n’espérez pas visiter Versailles et faire le trajet dans la même journée.
- vers 16h arrêt bière (c'est obligatoire)
- vers 16h15 arrêt vidange (je me demande s'il n'y a pas un rapport avec l’arrêt précédent)
- Suivant l'heure et dans le désordre : dressage des tentes, balade en ville, restaurant


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Nombre de places

Limité à environ 10 voitures sur le global du parcours
Participation à la journée (dans la limite des 10 voitures) : Vous êtes la bienvenue sous condition d'aller au restaurant avec le groupe le soir.
L'esprit du MX5 Car Roots étant de bouffer des kilomètres et des heures de roulage, la participation à la demi-journée est inadaptée et donc impossible.
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Tarifs

Participants global :
50€ par personne pour les membres du club
55€ par personne pour les non membres
comprenant la plaque rallye, le Roadbook et les 4 nuitées.

participants partiels (à la journée sans nuitée) :
10€ par personne pour les membres du club
12 par personne pour les non membres
comprenant la plaque rallye et le Roadbook
Avec possibilité de la nuitée, paiement à part du camping

Le restaurant du soir sera à payer sur place et à votre charge
Vous vous assurerez de vos boissons et de vos repas (petits déjeuner et picnic)


Pour les inscriptions et le blabla, vous pouvez vous manifester dans ce topic : viewtopic.php?f=232&t=21399

Inscriptions :
Ouverture des inscriptions en priorité aux membres du club jusqu'au 20 mai inclus au soir puis ouverture aux non membres pour les places restantes ... Les participants au parcours global sont prioritaires jusqu'au 31 mai
Le cachet de la poste faisant foi (jour de dépôt de la lettre), jour+1 de virement paypal ou bancaire ..... et les anciens participants ont un petit plus

Fin des inscriptions 31/07/2014

Voici la fiche d'inscription --> http://www.mx5france.com/docu/pdf/roots_2014.pdf

à renvoyer à l'adresse du club : Club MX5France, 52 rue du 26 mars 24600 RIBERAC
Le Bureau est accaparé par l'organisation du GPAO, il y a délégation pour gérer les inscriptions du Roots.d'où l'adresse différente.
accompagné du règlement ...
- soit par chèque à l'ordre du Club à préférer pour facilité le coté administratif
- soit par virement bancaire sur le compte du club : demandez-nous les infos par MP au trésorier (Jean-Charles)
- soit par Paypal /!\ le montant total est alors majoré de 5 % !
Le paiement conditionne l'inscription

Rappel en cas désistement :
Aucun remboursement n'est prévu SAUF en cas de reprise des places par un membre de la communauté MX5.


A bientôt.