Entre une mx5 d'occas' et une 325 ou une 318, c'est toujours plus économique, non

Ben la 318iS que j'ai en vue elle est à 950 €

Mais c'est ma copine qui a craqué en fait donc ça y'est j'ai la pression pour en acheter une rapidement...Ha les femmes

Génial ce compte rendu ! Merci Ced.f !

C'est vrai qu'après avoir posté je suis allé faire un tour sur LBC ... Ben c'est vraiment pas cher une BM
T'es obligé de rouler en MX5 ? Pfff ... trop dur

Pour BRG, bien rentré avec le hard top!
Pour le fun, une anecdote pour le Guiness book
Le vendredi soir, un "miatiste" sort du boulot à 23h30, quitte Paris vers 00h45 direction Charade pour le briefing de 8h45.
Un poil fatigué, il s'arrête sur une aire d'autoroute, met le siège passager "en couchette", déroule son duvet et s'apprête à piquer un petit roupillon de 2h avant de repartir dans la nuit noire... Il dort quand même 2h30 (Oui!Oui! c'est possible et gagne un mal de dos, les pieds tordus et le torticoli! ) et finit par arriver à Charade à 9h15! Et tant pis pour le briefing...
"L'miatiste" fait sa journée "circuit" sans rien casser... Yesss! et va donc boire une ch'tite bière pour fêter ça.
En repartant, il fait un détour par Issoire, histoire de récupérer un hard top qu'il a acheté via le forum de son club préféré, le célébrissime "MX5 France".
Après un brin de causette avec les très sympathiques ex-propriétaires du hard top, "l'miatiste" repart pour Paris.
Vers 22h, va savoir pourquoi, v'là ti pas que "l'miatiste" se sent un brin fatigué. Il s'arrête donc sur une aire d'autoroute, met le siège passager en couchette, déroule son duvet et s'apprête à piquer un petit roupillon de 2h avant de repartir dans la nuit noire... (Ouais, ouais, vous l'avez déjà lu, je sais...)
Et combien de temps ce malheureux a-t-il réussi à dormir sur son siège de Miata?
Et bien, la portière passager de la Miata s'ouvrit brusquement vers 7h10 du matin et l'on vit tomber au sol une boule de viande dans un duvet tout frippé. Et ce ne sont que de longues minutes plus tard que, lorsque la boule se déplia, les humanoïdes présents sur le parking identifièrent l'un des leurs, le cheveux en bataille et l'air hagard mais un sourire d'une oreille à l'autre... (en plus, il était tout rouge des coups de soleil attrapés la veille!!!)
Donc, chers miatistes, le record à battre est de 9h de sommeil sur un siège passager de miata!
A qui le tour?!...

Respect

énorme le récit Vieux Max! Tu devais être frais lundi pour aller bosser

Ca me rappelle quand j'étais aller chercher ma MX5 en UK.

Le poto qui m'avait gentiment accompagné ronflait tellement que j'avais dormi dans la voiture

Enorme le récit ! Je le place à la deuxième place des road trips, juste derrière celui de Gamin pour venir à Dijon 2010

Ton compte rendu n'est pas mal non-plus Vieux Max !

Pour moi c'est le meilleur circuit que j'ai fait

Ca tombe bien : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=8559

Du coup, je suis bien motivé pour y retourner Mais il se pourrait que j'aie déjà quelque chose à cette date

Je rajoute une dernière photo qui déglingue prise par un mec de l'AGD

Le pauvre Vieux Max est en 1ere pour monter

J'adoooooooore la réplique qui tue: "... mais j'en sais rien!!"

dommage pour la MD80...

Très très joli circuit. Les freins et les moteurs qui déjaugent doivent prendre très cher par contre.

Tu peux me rappeler ta géo de chassis? Tes pneus s'usent comment sur circuit?
Flancs? En pression ça donnait quoi à chaud?
OK ya pas de cv mais si en plus le chassis t'empêche de jouer: c'est pas mimix spirit çà!!!

romano kabienaimelavideodecedric.

La MD80, c'est pas grave ... j'ai ramené des vidéos avec mon APN et c'est déjà pas mal

La géo est celle recommandée par FM : 1° de carro à l'AV, 1.5° à l'AR et 0.05° de pince à l'AV et à l'AR
Je bouffe les pneus sur les flancs par contre, ça fait chier ... à chaud j'étais à 2.2 bars.
Comme je te disais hier les différences entre la sortie de Beuvardes, où tu pouvais placer la voiture sur les freins en bourrinant un peu et celle-ci c'était :
- bumpstops courts à l'AV
- température extérieure (28° contre 15°)
- pilote un peu sur la réserve à cause des murs qui sont tout près

Bref, faut que je retourne à Charade avec les bumpstops "longs" ... je ne vois que ça pour éclaircir le mystère