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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 10:49 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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J'ai eu un coup de coeur pour une voiture lors de cette sortie: la SLK55 AMG :D

A force d'entendre que les mercos, c'est pas sportif, j'avais même pas envie d'en essayer une. Là, l'occasion a fait le laron.

C'est pas compliqué, cette voiture m'as mis sur le cul: le bruit est danstesque, le freins valent ceux d'une 911 et le chassis est tout simplement exceptionnel et que dire du moteur: 5.5 atmo 360cv, 510nm: c'est absolument génial :woo:
Le seul truc casse couille: les aides en tout genre qui veulent piloter à votre place: mais au final, c'est vachement bien car il faut vraiment avoir un pilotage aux petit oignons pour ne pas les déclancher et au final aller très très vite. J'avais bien sûr pas de chrono lorsque je l'ai prise et j'ai été plus que prudent....mais je prenais un très gros 180 en bout de ligne droite et je pense qu'en pneus route, ça doit descendre très largement sous les 2.05.

Au final, c'est un coupé, un roadster avec les perf d'une 911 carrera S, chassis y compris et en jeune occasion, ça se trouve à 40k€ soit le prix d'une 996 avec 120000kms.
Bref, c'est décidé: je m'en paye une avant mes 40 ans :love:


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 10:50 
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Stephane a écrit :
Aimé:

- Le circuit (aussi bien le tracé, le cadre, que les servitudes.) Euh les servitudes sont un peu juste quand même...
- Aimé la S2000 d'occase d'un point de vue habitacle, comportement très sain, freinage au top, mais...

Pas aimé:

- ...Ils sont ou les 240cv?!? :etonne: Pour une caisse qui fait 130cv de plus que la mienne (+ du double!!), je n'ai pas été impressionné. Evidemment, ça marche bien (dire le contraire serait du trollage), mais moins que prévu :tantpis:

Il faut rester dans le vtec et jouer de la boîte en permanence, la puissance max est TRES haut perchée, il faut tirer jusqu'à 9000 sans hésiter.

Stef

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 11:00 
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Little a écrit :
Euh les servitudes sont un peu juste quand même...

Bin j'ai pas trouvé. Les chiottes sont propres (c'est pas forcément le cas partout), y a de l'eau chaude pour se laver les mains, s'il flotte on peut manger à l'abri... c'est déjà pas mal. Pensée émue pour Croix ou on se gèle les c***** et on bouffe dehors sous la flotte des frites dégueus.
Après il y a peut-être des circuit mieux sur ce point, mais pour ceux que j'ai fait, c'est celui que j'ai préféré. Regarde Abbeville, y a quedalle pour s'abriter, et on va pisser dans l'herbe.

Citer:
Il faut rester dans le vtec et jouer de la boîte en permanence, la puissance max est TRES haut perchée, il faut tirer jusqu'à 9000 sans hésiter

Oui je sais :P J'ai quand même fait 1 tour en restant volontairement sous les 6000rpm "pour voir", en effet, ça avance comme une Mx. Ensuite, en restant bien dans les tours, oui, ça avance fort, je n'ai pas dit le contraire, je m'attendais juste à "plus" :tantpis:
Ca reste quand même une caisse top de chez top :love: :faim:

Stef


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 11:25 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Ré Glisse a écrit :
J'ai eu un coup de coeur pour une voiture lors de cette sortie: la SLK55 AMG :D

A force d'entendre que les mercos, c'est pas sportif, j'avais même pas envie d'en essayer une. Là, l'occasion a fait le laron.

C'est pas compliqué, cette voiture m'as mis sur le cul: le bruit est danstesque, le freins valent ceux d'une 911 et le chassis est tout simplement exceptionnel et que dire du moteur: 5.5 atmo 360cv, 510nm: c'est absolument génial :woo:
Le seul truc casse couille: les aides en tout genre qui veulent piloter à votre place: mais au final, c'est vachement bien car il faut vraiment avoir un pilotage aux petit oignons pour ne pas les déclancher et au final aller très très vite. J'avais bien sûr pas de chrono lorsque je l'ai prise et j'ai été plus que prudent....mais je prenais un très gros 180 en bout de ligne droite et je pense qu'en pneus route, ça doit descendre très largement sous les 2.05.

Au final, c'est un coupé, un roadster avec les perf d'une 911 carrera S, chassis y compris et en jeune occasion, ça se trouve à 40k€ soit le prix d'une 996 avec 120000kms.
Bref, c'est décidé: je m'en paye une avant mes 40 ans :love:


Tiens cadeau :ricane: :ricane:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63104.html

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 12:23 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Citer:
et que dire du moteur: 5.5 atmo 360cv, 510nm

Atmo? Je pensais que c'était compressé :etonne:
Sinon, la phrase-à-la-con-de-Stef-du-jour, voyant passer le SLK à fond dans la ligne droite: "Ce bruit!! On dirait un V8" Le temps de réaliser ma connerie -> :oops:

Citer:
Le seul truc casse couille: les aides en tout genre qui veulent piloter à votre place

Pas du tout déconnectables? :? Et la boite? C'est une "vraie" Boitoto ou il y a des palettes au volant?


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 12:46 
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Localisation : Paname
C'est une boîte auto à 7 rapports avec un mode pseudo séquentiel avec palettes au volant, ça s'appelle la 7G-Tronic, probablement la meilleure BA du monde. :oui:

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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 13:20 
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Stephane a écrit :
Citer:
et que dire du moteur: 5.5 atmo 360cv, 510nm

Atmo? Je pensais que c'était compressé :etonne:
Sinon, la phrase-à-la-con-de-Stef-du-jour, voyant passer le SLK à fond dans la ligne droite: "Ce bruit!! On dirait un V8" Le temps de réaliser ma connerie -> :oops:

Citer:
Le seul truc casse couille: les aides en tout genre qui veulent piloter à votre place

Pas du tout déconnectables? :? Et la boite? C'est une "vraie" Boitoto ou il y a des palettes au volant?


Apparemment on peut faire une manip pour déconnecter toutes les aides y compris l'ABS je crois (et faire en sortent qu'il ne se réactivent pas même quand les choses se gatent).

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 13:21 
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Pierre a écrit :
C'est une boîte auto à 7 rapports avec un mode pseudo séquentiel avec palettes au volant, ça s'appelle la 7G-Tronic, probablement la meilleure BA du monde. :oui:


On dirait Tinou qui essaye de vendre une Mazda 2 boite auto :lol: :lol:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 13:23 
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Localisation : 74 - Vacheresse
thom a écrit :
Apparemment on peut faire une manip pour déconnecter toutes les aides y compris l'ABS je crois (et faire en sortent qu'il ne se réactivent pas même quand les choses se gatent).


J'ai entendu parler de ça aussi, une espèce de code secret : mettre 4 fois le contact avec le pied sur le frein et le clignotant au à droite, puis passer 3 fois la marche arrière avec les warnings, et hop un dragster ! :D

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 13:37 
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Localisation : Charenton - Tricastin - Cap Coz
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Modèle : 2001
Stephane a écrit :
Sinon, la phrase-à-la-con-de-Stef-du-jour, voyant passer le SLK à fond dans la ligne droite: "Ce bruit!! On dirait un V8" Le temps de réaliser ma connerie -> :oops:


:ricane: Et moi qui croyais que c'était une de tes blagues "pince-sans-rire"... :ptdr:

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 14:03 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
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Modèle : 2019
yacco71 a écrit :
thom a écrit :
Apparemment on peut faire une manip pour déconnecter toutes les aides y compris l'ABS je crois (et faire en sortent qu'il ne se réactivent pas même quand les choses se gatent).


J'ai entendu parler de ça aussi, une espèce de code secret : mettre 4 fois le contact avec le pied sur le frein et le clignotant au à droite, puis passer 3 fois la marche arrière avec les warnings, et hop un dragster ! :D



Vala, un truc dans ce genre :jap:

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 18:19 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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http://www.dailymotion.com/video/x73cqc ... er-oct-200

Belle série de tours par Benoit dans sa S2000 bleue :)


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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 18:38 
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Inscription : Ven 19 Sep 2008, 12:47
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Ré Glisse a écrit :
http://www.dailymotion.com/video/x73cqc_benitto-bene-circuit-ecuyer-oct-200

Belle série de tours par Benoit dans sa S2000 bleue :)

Hmmm va falloir qu'on t'explique les couleurs mon Ré glisse
(d'ailleurs je me demandais si c'était bleu aussi le Réglisse ... ) :lol:

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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 19:04 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
Avec Tonioo, on se demandait d'ailleurs ce qu'elle avait comme jantes, cette S2000. :oui:

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Message Publié : Jeu 16 Oct 2008, 21:05 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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oh puré ça va vite dans cette auto :o je le note pour la prochaine : "demander un tour en passager à Kaku" ;)

je suis en train de regarder mes vidéos. Pour les fans, et nous le sommes tous : il y a du beau YaccoStyle en stock :love:

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