Fay de Bretagne
Nb 1,8 full stock - piste sèche - 595 rsr
2:02:02

Vu que je me suis fait charrié avec mon 2'07 aux Ecuyers, j'ai changé les roues (17x9 en 235/40/17) et je me suis lancé sur un tour chrono :

2'01"78 !

Na!

Quand j'y pense, quel chrono de dingue, j'ai vraiment changé de catégorie avec ma NC!

vraiment, c'est le chrono d'une popo bien menée Tu dois être dans les mêmes RPP.

Faudra que j'essaye ta cocotte minute l'année prochaine

Ah oui, voilà un chrono plus en rapport avec les perf de ton auto

La nouvelle monte de pneus est terrible, je n'ai pas croisé une seule voiture qui tenait le rythme en virage, sauf la M3 de course. Je pense aussi que je perdais pas mal de puissance à cause de mon embrayage d'origine qui ne tenait plus la charge du turbo !
La question que je me pose à présent, c'est dois-je régler mes barres anti roulis au plus ferme vu que j'ai plus de grip ?

Régis, c'est avec plaisir que tu pourras prendre en main la cocotte. Attention à ne pas te brûler ! Lol
T'en profiteras pour me donner un retour sans concession, histoire de bien régler la suspension.

J'ai atteint l'objectif que je m'étais fixé : une voiture équivalente (en perf) à une bonne porsche et avoir une des mx5 les plus rapides de France.
Maintenant je vais profiter de mon bolide jusqu'à ce que je pète le moteur !

Sacré chrono Bravo
Ça va être dur à aller chercher haha

Et ça donne quoi en vidéo ?

Désolé, je remarque ton post que maintenant.
J'ai 5 ans de simu ( iRacing ) derrière moi, ça m'a tout appris et même permis d'aller jusqu'en finale de Rallye Jeunes cette année. Je me suis aussi qualifié aux sélections Mazda aux US le 1er et 2 Décembre, il y a une saison en MX-5 Cup a la clé donc je vais tenter de débuter ma carrière la dessus.
Et oui il y a en effet quelques erreurs sur le tour, j'essayerai d'améliorer la prochaine fois.

Tiens c'est drôle Evan de te retrouver ici
Bonne chance pour ta tournée aux US

Pour ma part, j'ai fait 2'09.7 en Clio 4 RS de base avec des pneus de route Michelin Pilote Sport 3.
Chrono mesuré par gps avec Harry's LapTimer.
C'était ma 2ème sortie piste et je découvrais aussi le circuit.
Comme quoi une bonne simu est une bonne formation

J'ajoute un temps:
La ferté-gaucher, piste seche
Mx5 NA 1.6 Toyo Proxess T1R:

2"18'4 (mesuré avec RaceChrono)

Pas mécontent pour une premiere sur ce tracé, avec un embrayage en perdition et des pneus merdiques

A noté que le copain Pierre (Pierce88 son pseudo ici je croit) pour son premiere trackday a signer un joli 2"16'6 avec sa NA 1.6 egalement.

Circuit des Écuyers - Beuvardes
11/11/2014 - Piste sèche, environ 12 °C.
MX5 RC 2,0 Full Stock - Pneus Yokohama AD08R
Qstarz Extreme recorder 5 Hz + QRacing

2'12"58

Qui tourne a l'alfano ? ici ???


Car entre les temp que je faisait a la main/video et les temps Alfano je me suis rendu compte que les temp Alfano etait bien plus pecimiste ou inverssement que les temp manuel sont bien plus optimiste...

Alfano GPS ou boucle magnétique ?

pas plus precis que magnétique what else

J'utilise un capteur GPS 10Hz, pas un Alfano. Ça marche bien aussi.

Quand on a l'un, on a pas l'autre, et inversement d'ailleurs. On s'était déjà dit avec Tonioo que ce serait bien de faire qq tours avec les 2 systèmes dans la même voiture pour comparer les temps. Il a un GPSmachintruc, j'ai un Alfano, mais on a jamais essayé...