bonjour à tous,
heureux propriétaire d'une SSP NC 3eme gen. ( grace à vos conseils!), je suis allé la chercher en région parisienne dimanche dernier, j'ai eu de la pluie pratiquement jusqu'à Lyon et juste avant Villefranche/saone un radar mobile m'a gentiment pris en photo... bref la MX5 était bien baptisé !!!.
En fait je trouve que la course de l'accelerateur est vraiment courte et difficile à doser.
savez vous si il y a un reglage possible ( electronique ou mecanique ) pour allonger la course ?

merci d'avance

Salut et bienvenue

Je pense que tu devra t'y faire. Ce n'est pas le genre de pièce qui est modifiable car la pédale est une commande électronique. Il n'y a plus de câble et de réglage possible sur les NC

Tonioo

Une solution simple consiste à porter des chaussures aux semelles souples
Quand je conduis en costume, je maudis mes pompes : les semelles sont tellement rigides qu'elles gomment toute sensation et rendent la conduite un peu brutale sur les premiers km

Pas bête les semelles souples !!!

Mais si la commande est electronique il y doit bien y avoir un reglage electronique? qu'en pensez vous?

je te conseillerais de ne toucher à rien tu vas t y habituer

+1

Une fois habitué, tu verras que la course réduite contribue largement au plaisir de conduite de ta MX.
En attendant : à tes baskets !

c'est marrant j'ai l'effet inverse ...

c'est en basquet que j'ai le pied lourd (mais j'en met 2 fois dans l'année aussi)

c'est sûr je vais m'y habituer, mais sans régulateur, sur l'autoroute, c'est un piège, les 160 bourrins m'emmenaient jusqu'à 160 compteur sans m'en apercevoir et j'avais l'impression de ne rien appuyer sur le champignon: DIABOLIQUE cette mimix, heureusement que je vais surtout faire de la petite route de montagne avec....

Et tu finiras même par trouver qu'il n'y en a pas assez sous le pied !

Edit : il n'a rien à faire là ce post ... Z'auriez pas besoin d'un modérateur ici ... mon contrat de modo se termine à la fin de l'année sur un autre forum ...

Roule top down ami Lyonnais, et déjà, t'auras un avertisseur sur ta vitesse, parce que passé 140, ça "bastonne" pas mal quand même

Conduire une mx5 c'est entrer dans un univers auto différent ; Ne cherche pas à retrouver tes repères habituels, mais prends le temps d'apprécier les subtiles sensations que procure ta japonaise :
Le toucher (pédales, direction, comportement châssis ...) l'ouie (régime moteur, boite, appuis, sons venus de l'extérieur ...) l'odorat (traverser une forêt le soir ...) la vue (balade sous les étoiles...) et beaucoup d'autres plaisirs.

Pour commencer :
Mocassins à semelles souples et fines + top down (même sous la pluie) comme déjà conseillé.

C'est la crise, compression de personnel


Cet autre forum aussi semble prendre le même chemin .

J'ai cru que c'était une proposition pour une sortie circuit réservée aux NC : course de pédales en NC

oh la vache, c'est superbe

Personnellement je trouve la course de la pédale d'accélérateur particulièrement longue.