Bah merde, qu'est-ce que t'as fait ??
C'est de famille les galeres en Allemagne alors ?

Suspense...
J'ai laissé un gros indice sur un autre topic...

il est tombé en panne d'essence le kara !

photos photos!

http://www.nordschleife-24.de/bilder/to ... /index.htm

et ici, cherche par plaque:
http://www.nurburgringphotos.com

Heyyy :

http://www.nordschleife-24.de/bilder/to ... detail.htm

Et la suivante aussi

ahahaha excellent !

eh c'est cool ça ! il y en a une aussi de la JayzMobile et TiouiMobile

C'est la NC "xxx AGD 76" ? Avec une telle plaque, ça doit être propre en piste

Pas trouvé la JayzMobile ...

La NCfl sur circuit, ça c'est fait !
http://www.nordschleife-24.de/bilder/to ... detail.htm

vraiment super de voir toutes ces Mx ! Y'avait vraiment des modèles assez rare

J'ai hâte de voir ce que donne vraiment la vidéo.

Si des videos "MX5 France" ont été prises pour cette occasion, merci de prendre contact avec moi

Youpie, moi aussi je suis une star !






Je tiens à préciser que la S2000 me bouchonnait.
Comme quoi ça sert à rien d'en acheter une, même d'occase.

Pour mon retour à Hambourg, ranucci a deviné.

En fait mon frère était un peu emmerdé, c'est le seul qui avait fait appel à la dépanneuse ce WE, sur une erreur grossière, bref la loose quoi. Je ne pouvais pas le laisser dans cette detresse profonde, il était évident qu'il avait besoin d'un soutien. J'ai d'abord pensé à la mise en place d'une cellule de soutien psychologique, mais les psy n'ont pas considéré comme suffisant l'argument "non mais vous ne comprenez pas, il a fini dans l'herbe au premier tour, c'est une épreuve extrêmement difficile dans la vie d'un pilote".

Du coup j'ai décidé d'intervenir seul, à mon échelle, en le soutenant :






A l'aller j'avais suivi le GPS qui m'avait fait passer par Breme, grosse galère, des travaux partout, des limitations à 100km/h, des bouchons...
Du coup au retour je regarde une carte et décide de passer par Hanovre et non Breme. Le GPS m'annonce une demi-heure de plus.
Bilan, super idée ! J'étais super content de moi, j'allais gagner beaucoup de temps : autoroute le plus souvent à 3 voies et non limitée.
Du coup, pied dedans, à plus de 180, je suis concentré sur la route, pas sur la jauge...
Et à plus de 6000 tr/mn pendant plusieurs dizaines de km, ben elle boit pas mal la petiote !

Panne sèche sur l'autoroute, à Hanovre.
La loose ultime.
J'appelle une dépanneuse, galère pour me faire comprendre... Bilan, pas moyen de m'amener juste de l'essence, il ne veulent que me remorquer jusqu'à la prochaine station...

Bilan des courses : j'ai perdu une bonne heure, et 200€...

Voilà comme ça Nico, ta boulette à toi, elle a l'air super maligne à côté de la mienne.
Merci qui ?

PS : le reservoir d'une NA 1.8 fait 47L.

C'est moi ou beaucoup roulent sans casque sur le nurb ? c'est pas obligatoire ?

Non, ce n'est pas obligatoire, toujours à cause du statut de "route à péage" du circuit. Et c'est vrai qu'il y en a un paquet qui roulent sans casque.