super boulot cette grille, comme d'hab.

Surement pas à la même chose que toi

Va savoir...



Merci Rescht



Je pense que ce n'est pas du luxe pour le long terme; je pense ajouter un vrai filtre à habitacle par la suite



Ca devrait arriver durant ce long weekend ensoleillé

Donc aujourd'hui j'ai démonté ma japonaise (que d'un côté)

Pour commencer, dépose du montant de parebrise: il suffit de tirer vers soi par le haut et ça vient tout seul - vous remarquerez au passage la magnifique flèche bleue



Une fois tiré le montant vers soi il faut dégager la connexion du tweeter à l'aide d'un petit tournevis plat:



Une petite vue pour comparer la différence de taille du condo monté d'origine et celui qui va prendre place avec le tweeter AUDAX:



J'ai préparé la découpe à 38mm à l'aide d'un bout de durite:





Ne voulant pas décoller le tweeter de son dôme je lui ai confectionné une capote pour le protéger des poussières de plastique los de la découpe



Cet outils permet une découpe chirurgicale







Cet outils permet de rattraper le carnage



Ouf! l'honneur est sauf



Le new tweeter prend place sans problème



Essai de mise en place avec le condo



La suite plus tard, mais pour info j'ai réalisé le branchement est le résultat est ...

Le résultat est stupéfiant ?
Good job

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Merci
La suite demain, mais le résultat est effectivement bien sympa

Hélas, à la différence des autres « chantiers », une photo du job terminé ne pourra pas nous donner idée de l’amélioration

630 volts !
Qui peut le plus peut le moins

Alors ces tweeter ça donne quoi ?

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Le suspens est intense.. J' attends avec impatience, et intérêt, la suite de ces transducteurs hautes fréquences made in France !

Ben... pour moi, y a pas de suspense!

Hello les miatistes

C'est vrai que j'ai du retard sur le compte rendu, désolé

Alors est-ce que ça vaut le coup et coût? Pour moi OUI!

J'ai testé avec du jazz, de la bonne sic des années 80/90, et aussi de l'instrumental (batterie, cordes mais pas piano - trop difficile à bien reproduire en caraudio).
En laissant un côté d'origine et un côté upgradé et en jouant avec le gauche/droite et tout devant, voilà ce que j'entend (véhicule en statique):

côté upgrade: des aigües bien définis, des voix distinctes et équilibrées avec des médiums bien présents, j'entend le grattage sur les instruments à cordes et même les reprises de respiration des chanteurs.
côté origine Bose: l'impression que les voix sortent d'un tube, c'est brouillon et trop "mou", les médiums prennent le dessus et jamais cette impression de son bien défini et clair.

Mes enceintes domicile sont des Cabasse et des Kef, pour vous donner une idée de mes références, même si tout le monde sait bien que l'audio domestique est à des années lumières du car audio dans un cab

Les photos des branchements et montage suivront bien évidemment

Je ne regrette pas cette petite modif, encore merci à toi, CAB 68

Content que ça te plaise!
Mais tu verras quand tu auras les 2 côtés: l'ouverture est bien meilleure.

Bon, on est d'accord, ça ne change pas le reste et on n'est pas au niveau d'un (bon) système de salon.

interressant tout ça, moi qui n'écoute jamais la musique dans la mx car je trouve que le son est pas terrible (heureusement j'ai un truc pas trop dégueu dans le salon mais difficile à mettre dans la mx )

Très bien, merci pour le retour, le test gauche /droite est sûrement le meilleur moyen de vérifier la différence, en direct.
Je ne me souviens plus si vous ( françois 17 & CAB68) aviez calculé la fréquence de coupure avec cette valeur de condensateur : " médium bien présent.."??