Ipé,

Bienvenue à toi et félicitations pour cet achat
Elle était quasi de stock ce qui explique ce délai (très) court de livraison

Le garage Gérard étant partenaire du club, il te reste à prendre ta carte de membre (35€ la première année et 30€ les suivantes) afin de pouvoir bénéficier des 10% de réductions à chaque entretien et sur pièces et accessoires

J'espère que nous aurons l'occasion de se rencontrer; nous ne sommes pas très loin l'un de l'autre apparemment (je suis dans la commune de LEGLISE)

Ce serait bien si tu pouvais également passer par là pour un recensement

A très bientôt

La bienvenue et félicitations pour ton achat !

Merci



Avec plaisir, je suis encore un plus dans le sud du pays, mais Leglise est à même pas 30 minutes de chez moi.

Et merci pour l'info concernant la carte de membre, par nature j'aurais déduis que ce n'était utilisable que dans les garages en France.

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Salut et bienvenue sur le forum


P-Happy a écrit :
Bienvenue avec ta belle rouge
Et la moto c'est quoi? Royal Enfield?

Exact, Royal Enfield Bullet 500, ça fait même pas 30 ch et pourtant c'est celle avec laquelle je m'éclate le plus.

J'adore ces machines au charme des années 60. Ce n'est pas la puissance qui donne le plaisir. J'ai eu des motos puissantes, et j'ai compris ça quand j'ai essayé une Harley. Idem en side, celui qui me reste en mémoire c'est mon Ural,39 cv pour 375 kg, mais quel panard!

Pour ton moteur va à la concession, c'est certainement une mauvaise préparation avant livraison.
La mienne a 22.000 kms et le moteur est nickel.

Hello,

Oui, en fait j'était passé quelque jours après avoir potsé le problème ici. Et du coup, le consessionaire m'as dit pareil, probablement lors de la prépa. Tout avait l'air en ordre selon lui, il m'as juste dit de surveiller et rappeler si jamais ça se reproduit ou sir le niveau de liquide baisse.

J'ai dépassé les 1000 km depuis, RAS

Perso, je penche pour du liquide qui était coincé au niveau du joint, et quand le système est monté en pression la première fois, tout a été expulsé.

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Petite photo du compteur pour l'occasion, mais pas réussi à m'arrêter à 1000 pile pour la photo en sécurité.
En plus elle date d'il y a presque 2 semaines, en vrai maintenant je suis plus à 1500, pas trop eu le temps de passer sur le forum ces derniers temps



C'était pendant une petit balade dans la forêt de Verdun. Le temps était ideal ! (Alors non, je ne roulais cerainement pas capoté hein . Je l'avais garé le temps d'une petit marche, je préfère fermer)

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Voilà, la mimix va fêter sa première année !

Premier entretien fait à ~ 15000 km.

Toujours un plaisir d'être à son bord, même pour les trajets quotitdiens.

"Nez en moins" ces derniers temps, je trouvais qu'il y avait "comme un bruit", genre de chouintement / sifflement à l'acceleration et maintient des gaz.
Au début, très subtil, je pensais que c'était juste le bruit d'admission, mais cela se faisait plus audible les derniers jours et le son faisait plus penser à un bruit similaire à celui lors d'une longue marche arrière, ou une boite sport à pignons droits....

Du coup je l'ai signalé lors de l'entretien. Enregistrement fait lors d'un test routier par le garage et envoyé à Mazda.... là ça sent le problème de boite de vitesses...

Un très joyeux anniversaire à la belle ! Et j'espère surtout qu'elle n'aura pas un trop gros souci rapport au bruit dont tu nous parles