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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 16:16 
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Salut Gilles :hello: :)

Ah voui RODCRAFT je connais bien dans les outils Pro et j'ai tjrs une ponceuse excentrique de plus de 15 ans qui est nickel. Je ne savais pas qu'ils réalisaient des Cric et celui que tu nous évoques est vraiemnt bien :oui:

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Dernière édition par jaguar le Mer 28 Fév 2024, 17:37, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 16:37 
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Bel engin oui, pour nos mx le 1.5T ca va mais pour plus gros ca peut etre limite (je vais vu l'info sur le site du fabricant)

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 18:52 
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Aerogela a écrit :
Bel engin oui, pour nos mx le 1.5T ca va mais pour plus gros ca peut etre limite (je vais vu l'info sur le site du fabricant)

On a rarement l'occasion de lever une voiture entière :sic: , on ne lève qu'un côté ou un train donc 1.5 T ça permet de travailler sur des véhicules de 3 T. C'est déjà pas mal , non ?


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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 18:53 
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Aerogela a écrit :
Bel engin oui, pour nos mx le 1.5T ca va mais pour plus gros ca peut etre limite (je vais vu l'info sur le site du fabricant)


Un 2T est généralement complet pour ttes les autos ... même mon ex gros panzer ne faisait pas plus de 1T8
Il serait même vivement conseillé pour nous tous et Mazd en est un exemple au moins jusqu'au CX-30 d'acheter dorénavant des autos ne dépassant pas sur la balance 1T5 ;) Ca va jeter un bon gros pavé dans la marre du EV et du PHEV :ricane: :lol: et validera nos bons crics à pas trop cher :D

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 18:54 
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lachutaie a écrit :
Aerogela a écrit :
Bel engin oui, pour nos mx le 1.5T ca va mais pour plus gros ca peut etre limite (je vais vu l'info sur le site du fabricant)

On a rarement l'occasion de lever une voiture entière :sic: , on ne lève qu'un côté ou un train donc 1.5 T ça permet de travailler sur des véhicules de 3 T. C'est déjà pas mal , non ?

Excellent je l'ai présenté d'une autre façon :lol: :)

Bon de toute façon le poids c'est l'ennemi :aie:

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 20:43 
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Sauf que dans la vraie vie, un cric de 2T, c'est du léger. Ça lève doit disant 2T mais j'y crois pas. Pour preuve je n'ai pas réussi à lever un petit tracteur qui fait tout juste 2T alors que je levais que l'avant.

C'est mon 3ème cric 2T en 25 ans de bricolage. Là il commence à me faire peur. Donc je vais en racheter un. Mais je ne veux pas d'un truc qui pèse 30kg. J'utilise ça très souvent...

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 21:40 
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Moins de 200€ à l'époque et toujours le même prix https://www.master-outillage.com/kstool ... 74185.html

NB 10ème anniversaire
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Daily : Opel Astra 2024 1.2 110ch BVM
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Dernière édition par jaif72 le Mer 28 Fév 2024, 22:19, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 21:57 
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Angebenoit a écrit :
Sauf que dans la vraie vie, un cric de 2T, c'est du léger. Ça lève doit disant 2T mais j'y crois pas. Pour preuve je n'ai pas réussi à lever un petit tracteur qui fait tout juste 2T alors que je levais que l'avant.

C'est mon 3ème cric 2T en 25 ans de bricolage. Là il commence à me faire peur. Donc je vais en racheter un. Mais je ne veux pas d'un truc qui pèse 30kg. J'utilise ça très souvent...


Après je m'e, sers pas souvent non plus donc je ne sais pas combien de cycle peut supporter un vérin hydraulique supportant 2T et AMHA .. il doit y avoir un delta très légèrement suéperieur au 2T mais je n'ai jamais eu de problème de mon côté et mon cric doit avoir 5 ans ..

Mais avant j'étais abonné au mini cric et certains avait plus de 15 ans en levage de 2T et ils ont toujours tenu.
et à une époque .. on en faisait des MX en quantité avec les potos du club dans mon premier garage.

Ajourd'hui ce qui me manque le plus est la fosse .. c'était tellement pratique

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 21:59 
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jaif72 a écrit :
Mon KSTool :

Tant qu'il soit efficace :)

Avec la ND2 je pourrai plus facilement lever par l'avant et l'arriètre car elle sera moins basse par rapport à la NCFL ;)

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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 22:31 
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Angebenoit a écrit :
Sauf que dans la vraie vie, un cric de 2T, c'est du léger. Ça lève doit disant 2T mais j'y crois pas. Pour preuve je n'ai pas réussi à lever un petit tracteur qui fait tout juste 2T alors que je levais que l'avant.

C'est mon 3ème cric 2T en 25 ans de bricolage. Là il commence à me faire peur. Donc je vais en racheter un. Mais je ne veux pas d'un truc qui pèse 30kg. J'utilise ça très souvent...


Heu... le Rodcraft pèse plus de 50 kgs pour une capacité de 1.5 T, c'est dire la robustesse du machin.... :ricane:


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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 22:42 
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Perso j'ai celui-là https://www.millmatpro.com/prod-cric-ac ... nd87Q.html
J'en suis pleinement satisfait, bon par contre à l'époque il coutait deux fois moins chère :aie:

ND RF 2l sélection 53000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 22:50 
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Merci à tous pour vos retours documentés :beer:
En tout cas, je suis rassuré de savoir qu’il existe des crics roulants extra-plats :D
En plus pas mal de choix, c’est un investissement qu’il va falloir que je fasse
Et merci à Jaguar, propriétaire de ce topic que nous avons encore une fois bien polué :oops:

Mazda MX5 ND année 2023 184cv Homura Couleur Zircon Sand
Kawasaki Z900RS Special Edition Couleur Yellow Ball


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Message Publié : Mer 28 Fév 2024, 23:22 
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Ca ne me gêne pas je ne me sens pas tant que ça propriétaire de mon Topic, il est plutôt comme tous les topics ici en beau partage communautaire.
Le plus important est que l'on se retrouve sur chacun de nos topics pour communiquer et apprendre et en plus c'est vachement sympa :beer:

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Message Publié : Jeu 29 Fév 2024, 00:40 
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lachutaie a écrit :
On a rarement l'occasion de lever une voiture entière :sic: , on ne lève qu'un côté ou un train donc 1.5 T ça permet de travailler sur des véhicules de 3 T. C'est déjà pas mal , non ?

Oui c'est vrai tu as raison, le premier réflexe c'est de penser à la masse de la voiture en entier.
Comme tu dis 50kg la bestiole c'est robuste (c'est allemand quoi :aie: )

C'est cool de pouvoir aussi parler outil, mine de rien sans tout ça on ne ferait pas grand-chose non plus et parfois on est même suréquipé mais ça rassure :oops:

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Message Publié : Jeu 29 Fév 2024, 08:23 
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jaguar a écrit :
Mais avant j'étais abonné au mini cric et certains avait plus de 15 ans en levage de 2T et ils ont toujours tenu.


Tu parles de mini cric, c'est les cric bouteille ?

Si oui, alors là je confirme, un cric bouteille, ça tient bien la charge indiquée car le vérin travaille directement sans mécanisme de bielle et bras de levier.

J'ai un cric bouteille, il me sert peu comparé à mon cric "à roulette", mais je sais qu'en cas de besoin je peux compter sur lui.

Sinon effectivement le cric KS TOOL de 2T à l'air bien, mais 32 kg le morceau, non merci.

Hier j'ai regardé ce cric chez autodoc, 2,5T, 13kg et pas trop cher, il était à 59€. Ce matin, je me dis, bon je vais prendre ça, ça va me durer entre 5 et 10 ans et basta. Et là je vois le prix descendu à 46€ :?: https://www.auto-doc.fr/tagred/21793810

J'ai pas cherché à comprendre, la commande est passée :D

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