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Neobob22
Message Publié : Sam 25 Août 2012, 12:20 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Une bonne poignée de km au sud du viaduc de Millau, l'A75 me semble t il, j'ai gratifié un couple anglais d'un énorme thumbs up, ils descendaient en camping car avec leur MX derrière, accrochée sur un bout de bagagère qui semble chopper les deux crochets de remorquage à l'avant...

L'espace d'une seconde j'ai cru que le conducteur de la NB était optimiste quand aux distances de sécurité, puis qu'il n'y avait pas de conducteur :lol:
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jm41
Message Publié : Sam 25 Août 2012, 12:46 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 17:42
Message(s) : 46
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Dommage de ne pas avoir d'image, ça devait être sympa.
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Mx-5/Fredbis
Message Publié : Sam 25 Août 2012, 14:56 
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Inscription : Sam 26 Juil 2008, 22:29
Message(s) : 566
Localisation : Mons (Belgique)
Il me semblait qu'on ne pouvait pas tracter une mimix sauf sur très coure distance, en raison de je ne sais plus quel problème de différentiel. Plus moyen de me souvenir où j'ai lu ça... ou alors, j'ai rêvé?
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Neobob22
Message Publié : Sam 25 Août 2012, 15:20 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Les 4 roues tournaient bien...c'est pas avec le Torsen que ça gêne ?!
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yacco71
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 09:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12203
Localisation : 74 - Vacheresse
On a vu la même chose avec une Toyota IQ, ça doit être un peu plus encombrant de trainer une MiMiX :lol:
Pour ce qui est de tracter ou pas, tout est précisé dans votre manuel d'utilisation qui doit se trouver dans la boite à gants :hello:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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Devilish Angel
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 09:59 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
'ai pas eu mon manuel. :non:
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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franck59
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 10:32 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Le manuel dit qu'en cas de véhicule en remorquage les roues arrières ne doivent pas restées au sol sans donner la raison. D'un autre côté quand on regarde l'illustration on voit que les roues avant doit aussi être posées sur des chariots porte-roues et que la voiture dessinée n'est pas une MX mais une berline. :)
- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC
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Canaille
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 11:13 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Ce n'est pas légal pour nous Français, mais c'est possible en Angleterre et Pays Bas, ainsi que les US bien sûr!
http://www.hitchinfo.com/index.cfm?even ... eceid=5152
http://rv-roadtrips.thefuntimesguide.co ... ind_rv.php

Le dispositif de traction est un peu plus balaise que la simple barre de remorquage, et dans certains cas ils ont un actuateur électrique qui appuie sur les freins du véhicule tracté selon besoin.
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Mx-5/Fredbis
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 13:18 
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Inscription : Sam 26 Juil 2008, 22:29
Message(s) : 566
Localisation : Mons (Belgique)
Dans mon esprit, ce n'est pas un problème de règlementation mais un risque mécanique pour la mimix ainsi tractée.
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Canaille
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 20:51 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
le diff et la boite chauffent, comme en roulant, et après ?
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yacco71
Message Publié : Lun 27 Août 2012, 20:58 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12203
Localisation : 74 - Vacheresse
Quand on roule dans une descente au point mort, ça n'abime pas la voiture, non ?
Pourquoi il en serait différemment même sur une longue distance tractée ?
Roads are like my woman : much better with curves :P

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