Jour#4
Il est des journées bénies des dieux : Les prévisionnistes météo se sont encore trompés (mais dans le bon sens!), je suis manifestement sur un terrain de jeu incroyable et j'ai le meilleur des jouets avec moi (là dessus il y a consensus, au moins ici
)Finalement je n'ai pas eu à modifier mon roadbook prévu initialement : j'avais bien repéré cette fameuse Silent Route. J'en ignorais simplement son histoire (y'a pas mal de chose sur google, allez voir !)
Et quelle route ! Mon demi-siècle bien entamé et mon bilan carbone catastrophique m'ont amené à cocher un paquet de routes en Europe sur ma to-do-list. Là je dois dire que je suis aussi bluffé qu'étonné que cette route soit passée sous mes radars à "best driving road" (et manifestement à beaucoup d'autres, EVO, Carfection and co).
Cette fameuse A-1702 fait 56 kms de long. Elle est totalement filmée sous StreetView : https://maps.app.goo.gl/j9RPTYYQcfCHTPGL9
Les 46 premiers kms jusqu'a Eljuve sont FA-BU-LEUX ! Le kif total : Route hyper scénique, revêtement parfait, au moins 5 mètres de large sur l'intégralité de la distance. Peu d'endroit pour s'arrêter malheureusement. Route déserte : j'ai croisé 1 voiture et croisé 4 mecs en Vespa chargés comme des mules ! A elle seule cette route justifie les plus de 3000 kms effectués. Au point que j'ai presque hésité à la refaire dans l'autre sens
Les 10 derniers kms sont sans intérêt particulier tellement on pourrait prendre 180 à 200 dans certaines lignes droites.
Direction ensuite le lac de Santolea via TE-8215,TE-801 et A-226. J'ai eu peur que toute la suite de la balade paraisse fade tellement j'en avais pris plein les yeux. Mais je ne vais pas être déçu : La route est superbe, très rapide et très sure : elle dessert une immense carrière et a servi à construire 2 barrages. Ceci explique cela.
Je me dirige ensuite vers Morella pour effectuer une nouvelle boucle dans le parc naturel Tinença de Benifassà. Et là je vais avoir le cul bordé de nouilles ! La route est superbe, manifestement très fraichement refaite.
Passé el Boixar je tombe sur un panneau qui indique une route fermée avant la Sénia... Mais elle est ouverte 1h dans la journée... entre 14h et 15h ! Et il est 14h30 !
Je trace pour éviter un big fail pour la suite de ma seconde boucle. Je passe les travaux (ils écornent la montagne pour éviter les chutes de pierres). La fin de la seconde boucle va être très compliquée (je ne recommande pas cette section!). La CV-111, large au début, puis de plus en plus étroite, se dégrade rapidement : le fleuve la traverse littéralement. J'ai failli renoncer au second passage à gué : la route a été emportée sur 10 bons mètres avec une marche à escalader... D'autres passages à gué sont bétonnés ... avec de la ferraille qui ressort du béton par endroits...
Arrivé a Vallbona la route redevient fabuleuse : neuve, 6 mètres de large : je suis récompensé de mes efforts
Retour à ma prison via la CV-125. Cette route vaut également le détour. Aussi neuve que déserte !
Bref une boucle de rêve : https://maps.app.goo.gl/X47aDY41Ym4mFDXx7
) dont le roadtrip croise le mien !
Moi par contre en 2024 j'envisage une sorte de Best of Espagne-Portugal sur 8 à 10j de roulage.
