« Nous ne rêvons pas nos marches (road trip) nous sommes aussi rêvées par elles (eux). Avant le départ, il y a l'imaginaire sans fin du voyage qui fait pousser des ailes, mais illumine déjà des mois avant le premier pas (kilomètre). »

« La marche (le road trip) existe déjà bien avant de partir, elle (il) mobilise les pensées, oriente les lectures, la recherche de documentation, les échanges avec ceux qui en ont déjà l'expérience et la connaissance des lieux. Comme le souligne Gaston Bachelard, la préparation de la fête est partie intégrante de la fête. Voyager plein d'espoir vaut mieux que d’arriver écrit Stevenson. »

Ces extraits de « Marcher la vie un art tranquille du bonheur » de David Le Breton, s’appliquent pleinement à la préparation d’un road trip en MX5 de préférence.
Après l’île des âmes de Pulixi, ce livre fait partie de quatre livres empruntés récemment à la médiathèque pour préparer la Sardaigne, trois sont de Milena Agus une auteur Sarde, et celui-ci n’a rien à voir avec la Sardaigne mais je l’ai pris pour varier un peu les lectures et mon goût pour la marche a fait le reste.
En outre j’ai réservé un livre déjà sorti, « Mal de Pierres » de Milena Agus son roman le plus connu qui a été transposé au cinéma par Nicole Garcia.
J’ai commencé par la Comtesse de Ricotta puis Battement d’ailes et j’ai voulu faire une pause Sardaigne, avant de lire Mon voisin et Mal de pierres à venir.



Mais dès la page 23 je tombe sur ces passages qui me ramènent à la préparation du road trip en cours.

L’histoire des 800 mètres à ne pas dépasser n’est pas une mince affaire, la carte achetée en 2019 n’est pas suffisante, et j’ai recours à cette application pour vérifier que nos points de passage ne dépassent pas la recommandation médicale.
https://fr-fr.topographic-map.com/map-f ... %2C9.51213

Un amusement de plus …

Sur un point, la Sardaigne nous avait déçu, c'est la saleté et la pollution.

D'après les médias, c'est beaucoup plus critique encore concernant les déchets des essais militaires de la plus grande base d’essais militaires de l’OTAN en Europe, Salto di Quirra. Les impacts environnementaux sont lourds. Gros rejets de produits cancérigènes.

Merci c'est bon à savoir dans le contexte actuel, j'ai créé dans Maps une liste "à éviter".

Un beau magasin de jouets dangereux ...







Et tout près de ça il y a un observatoire astronomique
https://www.google.com/maps/place/Osser ... &entry=ttu

A 1150m d'altitude donc pour nous dans une zone interdite ...

Mise en bouche et avertissement pour la SS126 ...

https://youtu.be/4MP7GYdzZMM

Pareil en Corse.

à propos de mise en bouche je t'invite à jeter un œil... https://www.instagram.com/curvesmagazin ... les/?hl=fr

...en attendant la parution du n° dédié https://www.curves-magazin.com/en/magazine/
qui ne devrait plus tarder.


tu vas te régaler, cette île est

Grand merci SBST1

Magnifiques photos sur Curves
ça fait un moment que je me tâte pour une inscription Instagram (je ne suis pas FB) mais là du coup je vais peut-être franchir le pas, merci encore.

Aujourd'hui temps pluvieux et j'ai renoncé à la randonnée du jeudi. On dit que la pluie n'arrête pas le pèlerin, mais aujourd'hui J-10 et j'en en ai profité pour passer du temps à préparer Red Viper, arches de roues, jantes, pneus, ouvrants, sigles, compartiment moteur, tapis, aspirateur, revue du coffre et des espaces de rangement, il reste à faire aluminium et cuir et ensuite un shampoing hard, la clay, le cleaner et la protection.

Pour revenir dans le sujet, après je suis passé à la médiathèque prendre Mal de Pierres de Milena Agus, qui dit de sa famille qu'ils sont Sardes depuis le paléolithique. J'ai beaucoup aimé les autres livres, celui-ci a été transposé au cinéma par Nicole Garcia.





https://www.google.com/search?client=sa ... iymd8,st:0

Du coup je leur ai demandé un numéro d'Histoire et Civilisations de 2020 portant sur les Nuraghe et repérée sur le site de la médiathèque comme étant en réserve.
Sans rien connaître, j'avais été impressionné en 2019 en visitant le site de Nuraxi près de Buramini, mais plus je creuse plus je réalise que cette civilisation était exceptionnelle, elle a duré 1000 ans et elle a résisté aux Romains.

Tu as bien fait....

Merci Frenchcruiser,

J'ai ajouté un carré bleu dans ma liste "à éviter".
Dommage celle là n'est pas loin de Santa Giusta que je comptais visiter mais j'irais quand même.

C'est triste mais nous avons aussi nos coins à éviter,
A quelques km de la maison de ma grand mère maternelle dans la Meuse

pour éviter toute polémique je mets deux liens :
L'officiel
https://www.cigeo.gouv.fr

Celui de Greenpeace dont je ne suis pas un soutien
https://www.greenpeace.fr/dechets-nucle ... re-stoppe/

Ceci dit ma Maman et son deuxième mari sont allés manifester contre ce projet il y a de nombreuses années. Les gendarmes relevaient toutes les plaques des véhicules ...

on le sait que trop bien Nono, il avait choisis chez nous avant ( neuvy bouin 79 ) ...comme ici les engins de chantier ont bien pris et les gars de l Andra aussi ...plus question en gatine ( je me suis marié en Cox en 1988 j avais l autocollant deja sur la voiture

Les sardes sont plus pacifiques que les corses.

Quand la France prévoyait d'évacuer Reggane, Michel Debré, premier ministre, avait choisi l’Argentella, une ancienne mine de plomb argentifère abandonnée pour réaliser les essais nucléaires en Corse. De Gaulle est tombé de très haut en réalisant que les corses pourtant très gaullistes, s'opposaient très vigoureusement à ce projet.

Certains considèrent cette affaire, avec celle des boues rouges et les événements d’Aleria comme le début des mouvements indépendantistes.

Du coup, ce sont les polynésiens qui ont "accueilli" les essais avec, à la clef, de copieuses subventions...
Quand j'ai commencé ma très courte carrière de foreur, à la sortie de la sonde école, nombreux étaient ceux qui partaient à Muru forer les puits d'essais. Avec des rotations en 6 on/2 off semaines et les temps de voyage, autant dire que beaucoup ont démissionné illico.

Chappy,

L'Andra et ses moyens colossaux, difficile de résister au pouvoir de l'argent ...


French Cruiser
C'est drôle en Sardaigne il y a Argentiera, des anciennes mines d'argent avec presque le même nom qu'en Corse.

Foreur un beau métier pour voyager et découvrir le monde ...

Dans le domaine de l'énergie, courte expèrience chez Framatome ex Areva, à Courbevoie La Défense, où j'ai travaillé avec une petite équipe d'ingénieurs à simuler des accidents dans les centrales nucléaires, en particulier Fessenheim et Bugey1 Bugey2 (à 75km de chez moi aujourd'hui).
Je serais bien resté avec eux mais je voulais quitter la région parisienne et retrouver la montagne de mon enfance (Châtel)

Pour revenir dans le sujet, J-7

Ce matin dernière étape de la protection avec mes vieux produits Wolfgang qui font toujours bien le boulot je mettrai plus de détails dans le sujet dédié.

Dernière protection posée le 7/05/22 à 36575K aujourd'hui 43763K donc plus de deux ans et 7000K.
Entre temps 4 Quick Wax de type ONR, AF Spritz, Wolfgang DGSS. La voiture est restée toujours facile à laver et je pense que la protection était toujours un peu présente.

La pose de la protection représente un gros travail c'est peut-être pour ça que j'ai attendu deux ans ...

Si on prend en compte toutes les étapes ça fait quelques bonnes séances de gymnastique ... donc très utile

1 - Shampoing hard (surdosé)
2 - Clay
3 - Shampoing
4 - Cleaner (PPE)
5 - Buffing
6 - Sealant DGPS 1ère couche
7 - Double buffing (500 et 800g)
8 - Sealant DGPS 2ème couche
9 - Double buffing (500 et 800g)

Je sais qu'en Sardaigne elle va se salir rapidement, beaucoup de pistes et chemins mais elle sera très facile à nettoyer.

Le Soul red est toujours aussi beau





Il me reste à faire les balais EG, les vitrages, le cuir et le Wolfgang Exterior Trim Sealant pour les parties plastiques noires.

Au total avec ce qui a déjà été fait je vais approcher les 30 25 heures, heureusement j'en ai qu'une.

A condition d'aimer la ferraille et d'en sortir....

Un foreur ne voyage pas et ne découvre pas le monde. C'est maison, avion, hélico, boulot, hélico, avion, maison. Je n'ai vraiment commencé à découvrir le monde que quand j'ai foré à partir d'un bureau. C'est nettement moins salissant et dangereux....

Quand j'étais foreur, pas de kelly spinner ni top drive, on vissait à la chaine et nos chefs de poste étaient de gros bourrins. Pas étonnant que nos anciens n'avaient pas souvent leurs dix doigts.



En France, on ne restait pas longtemps au plancher, on passait vite accrocheur.. poste en hauteur.



Maintenant, c'est robotisé en offshore.