Tu vas kiffer la Sportive, tu verras, c'est top ! attends toi quand même à 1000 kms un peu corvée : c'est bruyant avec le HT en place, sur autoroute, les turbulence d'air sont vraiment horribles; je l'ai fait quand j'ai ramené la mienne d'Alsace, ya 10 ans, plus jamais d'autoroute avec ce truc; bon, je l'ai revendu ce HT, donc le problème ne se pose plus ! bonne route, bonne balade avec, et si tu as le temps, prends les petites routes (nationales, voies express, départementales)

Alors non, le Hard Top apporte justement un gros gros plus sur autoroute point de vue bruit ambiant. Vraiment flagrant

MAIS, à la condition qu'il soit bien réglé/ajusté, car sinon en effet ça siffle de partout, c'est horrible.

Stef

Je ne suis pas totalement d'accord avec ça, pour les bruits aéro c'est effectivement plus atténué qu'avec la capote mais la résonance est plus élevée avec le HT.

Nous avions fini par bazarder celui de notre Phoenix (pourtant celui vendu par Mazda et "insonorisé") car trop désagréable à l'usage.

Après nous ne percevons pas tous les fréquences de la même façon

L'air vient "taper" sur l'espèce de triangle que ça fait, à l'arrière des vitres latérales; je pensais même ne pas avoir fermé correctement les vitres ... Après, je ne fais presque jamais d'autoroute avec, donc rouler à 130, connais pas trop ... (faut que je sorte de la Bretagne, donc à part aller au Mans ou descendre dans la famille dans le sud ouest; et même là, je préfère rouler à 110/115, max 120 réels et rouler ouvert !

Je pense faire peu d'autoroute, ce sera principalement les 300 derniers kilomètres, car ce sont des départements que je connais bien.

Pour le reste, je prendrai les petites routes et des photos à chaque départements traversés.

Pour ce qui est de rouler avec le hard top, ça sera la découverte (si je puis dire )