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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Sam 5 Déc 2009, 15:47 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Je viens de lire tout le post, pour essayer de mieux comprendre le parcours du combattant pour homologuer ta voiture ... :cry:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 10:29 
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Inscription : Lun 29 Juin 2009, 19:10
Message(s) : 210
Localisation : isere 38 pas loin 73
Stephane a écrit :
Des mecs arrivent à immatriculer des Caterham fabriquées en tube de plomberie, des Skyline GTR, ou autres joyeusetés, pourquoi une Eunos ne passerait-elle pas?

L'UTAC ne fait que contrôler des données selon des normes bien précises, freinage, pollution, éclairage... Vu qu'une Eunos est identique à une Mx5 qui a reçu une homologation Européenne, pourquoi ça ne passerait pas? :tantpis:

C'est un pari, si c'était moi, je le ferais. Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est vrai.

Stef


Merci Stéphane ton poste me fait réfléchir et me dit si j'essayai
Par contre il faudrait que quelqu'un me prête 4 roues en 185 x. 14
Et un support filtre a air d'origine pour le catalyseur je vais en commander 1 chez mx5 parts
(Elle faisait du co2 au CT ) c'est 200€ environ. Si c'est bon je prend rdv a l'utac .
Je compte sur votre solidarité (filtre + roues).
Merci d'avance.
Pour sauver cette eunos mk1.

Eunos roaster 1994 V Special British Racing Green
Renault Captur intens tce 90
Harley Davidson 1340 Evo FLHTC Liberty Edition
>>guide rassemblement voiture de collection<<

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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 10:39 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
on croise les doigt pour que cette eunos passe les test :beer: .

Je n'ai pas les pièces que tu demande mais ça doit se trouver ici :oui:

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 10:39 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:05
Message(s) : 1483
Localisation : Rives d'Autise (85)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:faim:

Je t'aurais bien prêté ce qu'il faut, mais je pense que ce sera plus efficace avec un "voisin" :lol: ;)

Je croise les doigts ! :oui:

SoJm&Co - mk1 red classic '91


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 10:46 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22960
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
jacks a écrit :
Stephane a écrit :
Des mecs arrivent à immatriculer des Caterham fabriquées en tube de plomberie, des Skyline GTR, ou autres joyeusetés, pourquoi une Eunos ne passerait-elle pas?

L'UTAC ne fait que contrôler des données selon des normes bien précises, freinage, pollution, éclairage... Vu qu'une Eunos est identique à une Mx5 qui a reçu une homologation Européenne, pourquoi ça ne passerait pas? :tantpis:

C'est un pari, si c'était moi, je le ferais. Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est vrai.

Stef


Merci Stéphane ton poste me fait réfléchir et me dit si j'essayai
Par contre il faudrait que quelqu'un me prête 4 roues en 185 x. 14
Et un support filtre a air d'origine pour le catalyseur je vais en commander 1 chez mx5 parts
(Elle faisait du co2 au CT ) c'est 200€ environ. Si c'est bon je prend rdv a l'utac .
Je compte sur votre solidarité (filtre + roues).
Merci d'avance.
Pour sauver cette eunos mk1.


J'en ai 3 à dispo .. pas 4 .. elle proviennent de la NB ;) :jap:

Tu sais ou me trouver :)
++

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 10:52 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12203
Localisation : 74 - Vacheresse
Bonne nouvelle ! Je pense que Pev a des roues à te prêter ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 11:33 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...

Jamais deux sans trois


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 19:40 
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Inscription : Lun 29 Juin 2009, 19:10
Message(s) : 210
Localisation : isere 38 pas loin 73
merci pour vos réponses rapides
c'est encourageant, je vais commander le cata c'est combien le delai à peu pres chez mx5 parts ?

Et apres si elle passe ça fera un retour d'experience pour ceux qui veulent se lancer,
comme avec cette R32 que beaucoup disait impossible à passer voici un blog intéressant à lire
il y a les details de passage à l'Utac: [a href=http://wardiz.over-blog.com/article-passage-a-l-u-t-a-c--37605670.html >ICI</a]
j'arrive toujours pas à faire les liens cours

Eunos roaster 1994 V Special British Racing Green
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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 19:46 
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Inscription : Lun 29 Juin 2009, 19:10
Message(s) : 210
Localisation : isere 38 pas loin 73
Litchi a écrit :
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...

dommage j'etais à Paris hier

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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 19:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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Modèle : 1992
jacks a écrit :
Litchi a écrit :
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...

dommage j'etais à Paris hier

Ben l'utac... c'est pas en RP?
Sinon moi aussi j'ai tout ca :)

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 20:13 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30051
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
L'UTAC c'est à Montlhéry (91)!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 20:20 
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Inscription : Dim 29 Mars 2009, 13:50
Message(s) : 1135
Localisation : ENV SAINT ETIENNE 42 LOIRE
Modèle : 2007
Litchi a écrit :
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...


:hello:

Je vais à Paris le 17 décembre pour la sortie de Michel tour de Paris pour les illuminations .
Je peux prendre les pièces auto pour Jacks et les laisser chez Jaguar pour le 31 décembre.
J'ai un grand coffre donc pas de problème.
Si vous voulez que je les prenne on les charge sur le parking du point de rencontre.

A bientôt

Sauvons la belle NA de Jacks :love:

Cheveux au vent blancs ou noirs quel plaisir de rouler en cabriolet MX 5!!!
MX 5 NC RC 1800 Galaxy Grey
Adhérent n°142
MAZOOOAAAAAAAAA


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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 20:47 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
C'est cool ! :oui:

On est commun, comme tous, comme eux...
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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 22:01 
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DAN 42 a écrit :
Litchi a écrit :
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...


:hello:

Je vais à Paris le 17 décembre pour la sortie de Michel tour de Paris pour les illuminations .
Je peux prendre les pièces auto pour Jacks et les laisser chez Jaguar pour le 31 décembre.
J'ai un grand coffre donc pas de problème.
Si vous voulez que je les prenne on les charge sur le parking du point de rencontre.

A bientôt

Sauvons la belle NA de Jacks :love:


pour les minilites c'est peut etre pas besoin de les transporter
il faut juste faire un swap le jour où je passe, les miennes sont montées en 195 x 14 mais comme mes pneus
sont encore bons il faut des roues completes en 185 x 14 pour 1 jour
par contre pour la boite à air je la veux bien avant pour la pollution
comme ça je pourrait la tester avant de monter sur Paris avec catalyseur neuf.
il faut aussi que je regarde mon frein à main car avec une pente à 22% pleine charge il faut que ça freine. :tantpis:

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 Sujet du message : Re: drirre grenoble
Message Publié : Jeu 10 Déc 2009, 22:34 
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jacks a écrit :
DAN 42 a écrit :
Litchi a écrit :
Si tu passes sur Paris, j'ai quatre minilites et une boite à air ...
Sinon je descends chez ma sœur sur Genève pour le réveillon, mais en mx... je peux prendre la boite à air mais pas les minilites...


:hello:

Je vais à Paris le 17 décembre pour la sortie de Michel tour de Paris pour les illuminations .
Je peux prendre les pièces auto pour Jacks et les laisser chez Jaguar pour le 31 décembre.
J'ai un grand coffre donc pas de problème.
Si vous voulez que je les prenne on les charge sur le parking du point de rencontre.

A bientôt

Sauvons la belle NA de Jacks :love:


pour les minilites c'est peut etre pas besoin de les transporter
il faut juste faire un swap le jour où je passe, les miennes sont montées en 195 x 14 mais comme mes pneus
sont encore bons il faut des roues completes en 185 x 14 pour 1 jour
par contre pour la boite à air je la veux bien avant pour la pollution
comme ça je pourrait la tester avant de monter sur Paris avec catalyseur neuf.
il faut aussi que je regarde mon frein à main car avec une pente à 22% pleine charge il faut que ça freine. :tantpis:

Si besoin ;)

>>Ma BE <<
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