Oyé Oyé c'est fait

Par contre, la NC est disponible à la vente car cette BBS sera sa remplaçante

Donc si il y a des intéressés d'une belle NC neuve de chez neuve ...

Félicitations!
Alors, quel boulot a prévoir?

Félicitation!!!!!!!!

Belle affaire

Capote, Cuir (Made in Piotr), traverse avant gauche un peu de travail coté corrosion, après c'est rouille normal.. mais je pense que je vais probablement refaire un swap gros freins .. que j'ai déjà capitalisé , bar antiroulis de NB avec les triangles qui vont bien..
Sinon rev globale : Distrib, pompe à eau, fluides, courroies, Boite, Pont, bougies + cables bougies
Changement pneus .ont grillera les vieux avant ..sur circuit
Env. 1600 euros d'achat de pièces et accessoires Cuir compris..

Pas mal de boulons écrous à changer mais ça aussi j'ai déjà et en état concours prêt à subir tous les outrages

Si la NC trouve un acquéreur alors BBS aura une p'tite soeur pour 'dame Bulette

J'ai hate de voir la presentation de ta nouvelle BBS
NA un jour..NA pour toujours..
Welcome back home

et il y a des chances que cette BBS se rapproche de la Kuku'Car

Attends, j'ai pas suivi là (et j'ai pas eu le temps de voir l'annonce).

Tu as acheté une BBS pour pas cher (combien du coup ?) avec un peu de taf dessus et tu revends ta NC, c'est ça ?

Tu as des photos de la bête ?

A suivre là .. viewtopic.php?f=41&t=12829

Non mais c'était pour avoir confirmation que c'était bien de ta NC que tu causais.
Ta 2.0l perf. Celle sur laquelle tu as fait quelques bricoles (collecteur, barres anti-rouli, barre anti-rapprochement, échappement...)

...

T'es pas fou non !!?

Et en plus tu m'avais promis un essai, il me semble.

ben oui mais c'est un choix financier aussi .. j'ai moins de moyen qu'avant donc on fait avec en tout cas celui qui va récupérer cette NC va vraiment se régaler avec

Je comprends tout à fait Jag . Ça me ferait un petit pincement au cœur quand même.

D'ailleurs, pourquoi être parti sur une BBS. Tu mûrissais le truc depuis quelques temps ou tu as lâchement craqué ton slip ?

Ben j'aime bricoler et les Na et NB je connais bien.. La NC pas grand chose a faire dessus et les swap sérieux c pas le m tarif ....
Donc zizi tout dur sur le tarif de cette bbs et kms limités


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Ah oui, là c'est sûr. Et les NA et NB sont archi documentées et moins électronisées que les NC.


Oui d'ailleurs, je les attends toujours ces précisions.

2500 roros 72000 kms après c'est une BBS avec du taf pour en faire une bête de concours mais je vais m'y atteler sur une période de 2 ans. Les outils sérieux au Monster Garage évoluants, donc on devrait avancer plus vite avec cette BBS.
Bon Fo qd m pas se leurrer je vais avoir du boulot