vu le choc, je pense que les pièces de Fred sont malheureusement dans un bien pire état (celles-ci ont l'air ok) ...
Par ailleurs, il est impossible qu'elles soient déjà en vente : il va y avoir expertise, et tout un bordel avant la mise à dispo de la carcasse...

Ca fait quand même beaucoup de coincidences, mêmes les pneus semblent être des Yokohama AD08

Je ne comprends pas non-plus comment ça peut déjà être en vente

J'attends des réponses du vendeur, je ne veux pas faire ch*** Barbara avec ça (savoir si épave vendue...)

comme dit précédement, cela fait tôt pour que l'épave soit déjà vendue... et surtout, cela voudrait dire que Barbara a déjà géré tout les points avec l'assurance (ok pour remboursement / vente épave) et là, je pense qu'elle a d'autres soucis en tête.

je persiste à croire que vu le choc, plus aucune pièce ou presque ne doit être récupérable sur celle de Fred
La seule "pièce" que l'on veut récupérer d'ailleurs, c'est l'interface "pilote"

heu, des jantes d'etna avec des yokohama neova ad08, des bilstein sport et des ressorts eibach,
perso je ne me pose pas trop de question, ça fait beaucoup de coïncidence, pour moi aussi c'est celle de fred.

Pas de doute pour moi non plus, cela provient de celle de Fred.

dans ce cas, c'est à surveiller, car le "récupérateur" cherche peut-être à vendre des pièces avant l'expertise et tout ce qui en découle...

Je me suis fait aussi la réflexion...En plus des jantes d'Etna, ça court pas les rues non plus, je pense qu'une personne en possession de jantes d'Etna doit être en mesure de savoir ce que c'est, ici, c'est "des pièces de MX-5"...

et l' "échappement"

Bon il est confirmé que ce sont des pièces de la voiture de Fred. J'ai eu Barbara au téléphone qui m'a confirmé avoir payé un garage à Crépy en Valois pour envoyer l'épave à la casse.
Ayant payé pour s'en débarrasser, elle va vérifier que le garage a bien le droit de faire ce qu'il fait (revendre des pièces à son compte), donc merci de ne pas acheter pour le moment les pièces de cette annonce.

Si le garage est "propriétaire" de l épave ( Barbara à du certainement signer un doc en ce sens, probablement un certificat de cession), il peut légalement le faire.
La seule chose qu'il ne peut pas faire, c est de la remettre sur la route s il est écrit "pour destruction" sur le certificat de cession et sur la cg ;-(
Phil

Oui tout dépend de à qui elle a vendu ou envoyé la voiture. Si c'est pour destruction, alors aucune pièce ne doit être vendue à côté, toutes détruites. La personne peut être poursuivie le cas échéant.

Si elle a tout confié au garage qui en plus se fait un extra, alors c'est "reglo" mais ça passe mal en effet.

>>mmhh, je suis moins formel et c'est à vérifier, mais je dirai que le garagiste a "seulement" l'obligation de ne pas remettre l'auto en circulation, donc de détruire le chassis, ce qui ne fait pas entendre formellement de détruire les pièces qui sont dessus...

Je suis d'accord avec toi Rob, d'ailleurs c'est ce que j'ai écrit

Phil

Si le véhicule a été cédé au garagiste alors je suis d'accord avec vous.

S'il a été confié pour destruction et que des pièces sont sur le marché, ce n'est pas ce qui a été défini...