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Achat NA de 1995 http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=30&t=12997 |
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Auteur : | fredo67 [ Mer 15 Fév 2012, 13:14 ] |
Sujet du message : | Achat NA de 1995 |
Hello, que pensez vous des NA de 1995, je suis en contact avec une personne qui en vends une. 200000 kms, entretien à jour, bel état ça peut paraitre con mais jusqu'à présent pour moi la "vraie" Mx5 est la 1ère. Le restylage des 1800 n'a t'il pas alourdi la bête ? Quelles grosses différences entre le 1800 et 1600, y'a t'il des pièces en commun. Trouve t'on des pièces de 1800 aussi "facilement" que les 1600 ? Le moulin est il aussi fiable que le 1600 ? J'ai adoré ma 1600 de 1992, je recherche une NA en ce moment ? Un modèle de 1995 ne risque t'il pas d'aseptiser un peu la chose ? plus de confort, d'insonorisation toussa.... Pour un modèle de 1995 faut il s'attendre à des bas de caisses rouillés ou absolument pas ? J'hésite avant de me déplacer ![]() |
Auteur : | MarcW [ Mer 15 Fév 2012, 13:29 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
1995: 1ère immatriculation ou date de fabrication? 1800ccm: sûr et certain? pas un 1600ccm, 90ch? les modèles faceliftées de la NA sont légèrement plus confortables que les premiers modèles, mais pas de différences énormes. Est-tu sûr que le modèle a déjà le nouvel intérieur? c'est un autre moteur, mais on trouve aussi facilement des trucs pour cette motorisation et pour cette année. rouille: pas plus que sur les premiers modèles. Mais la question n'est pas SI une MX rouille, mais QUAND. |
Auteur : | fredo67 [ Mer 15 Fév 2012, 13:36 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
C'est bien un moteur 1800 130ch, la voiture possède le nouveau tableau de bord. Y'a t'il un torsen sur toutes les 1800 ? Niveau rouille, apparemment il n'y en a pas. |
Auteur : | MarcW [ Mer 15 Fév 2012, 14:17 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
fredo67 a écrit : Y'a t'il un torsen sur toutes les 1800 ? généralement non, mais cela dépend des marchés |
Auteur : | fredo67 [ Mer 15 Fév 2012, 14:25 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
Visuellement à quoi peut on reconnaitre un pont autobloquant d'un pont classique sur Mx5 NA ? |
Auteur : | mortimer [ Mer 15 Fév 2012, 14:45 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
fredo67 a écrit : Visuellement à quoi peut on reconnaitre un pont autobloquant d'un pont classique sur Mx5 NA ? En regardant en-dessous, au niveau du différentiel, tu verras un bloc bien plus gros que le rond habituel. |
Auteur : | fredo67 [ Mer 15 Fév 2012, 15:47 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
Ok merci pour vos retours et infos ![]() |
Auteur : | fredo67 [ Mer 29 Fév 2012, 15:16 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
je confirme, une NA de 1995 ça rouille aussi ![]() |
Auteur : | MIATA DES VOSGES [ Mer 29 Fév 2012, 15:32 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | fredo67 [ Mer 29 Fév 2012, 16:00 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
Oui en 2006 j'avais une NB de 1999 qui commençait à cloquait aussi au niveau des ailes AR... C'est dingue quand même ![]() |
Auteur : | MIATA DES VOSGES [ Mer 29 Fév 2012, 16:37 ] |
Sujet du message : | Re: Achat NA de 1995 |
VIVE les routes du 67 et du 88 ![]() |
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