ça ressemblerait (pour la couleur du moins) au Laser blue US

Oui, comme en France, mais c'était le Twilight Blue, beaucoup plus foncé

Stef

peut etre un import US alors, un collector en tous cas.

Moins cher je l'aurais mis chez moi car elle à vendre A 20km de chez moi.

C'est beau le Twilight Blue
c'est une autre dimension

Salut à tous

Je suis allé la voir ce matin et je l'ai réservé.
Mais j'aurais quelques questions à vous poser, car l'intérieur n'est pas super niquel. Il a besoin d'un bon coup de netoyage. Et je veux retirer le faux bois qu'il y a autour du levier de vitesse, de la radio et des tweeters, car il a très mal viellit.
J'ai l'impression que le faux bois est collé, qu'es ce que vous en pensez?
Car si c'est collé et que ça a abîmé le pastique en dessous, pour le contour de la radio et du levier, j'ai trouvé des pièces de rechange mais pas pour les tweeters. Je sais pas si ça existe ou s'il faut acheter le panneau de porte complet ?

Sinon pour l'extérieur je l'ais trouvé correct, quelles rayures mais bon elle a 100000 km.
J'ai regardé dessous pas de rouille appârante ( vu le peu de pluie qu'il y a dans la région c'est un peu normal ).

Et niveau mécanique c'est ok, pas vu de problème.

Voilà merci d'avance pour vos réponse. A+

je te croiserai peut être sur avignon

La rouille n'a pas besoin de la pluie, amha une région très humide comme la camargue peut suffire .

Salut,
Oui, c'est collé ! Tu constateras l'état des plastiques en dessous par toi même, mais souvent, ce n'est pas récupérable... Parfois, ça l'est en les ponçant et en les repeignant
Pour les tweeter, il me semble que tu n'es pas obligé de tout changer ! Je te conseille de les remettre en noir, car pour trouver cette partie seule dans cette couleur Car attention, la teinte du beige n'est pas le même que sur les ssp passion
C'est à double tranchant de virer le bois ; c'est qu'il n'est pas très flatteur sur les Memories... mais ça dénature la ssp

Merci pour la réponse. Ah je pensais que ces bouts de faux bois n'était d'origine car la teinte n'est pas la même que sur les leviers et le volant.
Mais sinon comme je veux vraiment lui redonner une seconde jeunesse, faut au moins que je les changes car ils sont bouffés par le soleil. (Alors que le volant et les leviers sont niquel).
Sinon je voudrais savoir s'il est possible d'ajuster la boite à gants, car elle baille un peu plus qu'a la normale (un réglage de la serrure peut-être) ?

Merci à+

Le "baillage" de la boite à gant, je l'ai aussi et je ne suis pas le seul! C'est un des seul défaut de finition de la NBFL!

Tiens miketorcy, vu que tu passes par là. J'ai lu ici ou là que tu cherchais un module cassette.
Si l'achat à bien lieu il faudra qu'on se contacte si t'es toujours interessé.

mike va enfin pouvoir ré-écouter ses K7 de Franck MICHAEL

suis déjà loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin