Bonjour à tous,

Je suis un néophyte sur les MX5 et en général sur les voiture et je viens vers vous pour vous demandez conseil pour l'achat d'une MX5 car je suis tombé amoureux des modèles de 2ème génération et j'aimerais me faire plaisir (sans que ça devienne une contrainte). je vis actuellement dans le Var et donc je suis me demandais aussi si jamais aussi vous connaitrez une adresse qui peut faire l'entretien de ce genre de voiture dans cette région.

Par rapport à l'achat j'ai fais des recherches et je vous laisse des liens pour me dire, si vous avez le temps, si se sont des véhicules qui pour vous sont fiables et si elles sont à des prix convenable (que je ne me fasse pas enfler )
https://occasion.largus.fr/auto/annonce-cc0421847ff0e983_mazda-mx-5-1-6-110ch-99800-km.html
https://pros.lacentrale.fr/C045330/annonce/69112460568/

Bienvenue; comme toujours avec les nb/nbfl, demande des photos du châssis, des longerons (dessus depuis baie moteur, sur les côtés, roues braquées, et si possible, intèrieur de ceux-ci, via caméro endoscopique ou mieux, en tombant le PC AV), puis des bdc AV/AR; si tu vas les voir, équipe toi d'une caméra et d'un aimant, pour les bdc, voir si pas de réparation à la hâte avec du mastic pour camoufler la misère ! et check des dessous pour voir si rouille ou pas sur tous les éléments de suspensions, bras, BAR, support moteur, berceau AR ...

Il faut te dire une chose, c'est une bonne bagnole, mais que tu auras du mal à entretenir si dés le départ, les dés sont pipés; va voir la mienne dans le lien dans ma signature, ou encore, les travaux de Stéphane dans la section "remise en état", tu comprendras vite !

d'accord je comprend, je vais demander plus d'information, merci encore je reviens vers vous si j'ai des doutes ou si j'ai besoins de plus de connaissance

Bienvenue !
En débit de ce qu'un néophyte pourrait penser à la lecture des conseils de Yellowdog, ces pratiques ne sont pas une lubie de spécialiste maniaque, il faut vraiment s'intéresser de près au sujet de la rouille lorsqu'on cherche une ancienne MX5 et tout particulièrement les NB/NBFL.
La rouille est une maladie grave sur ces voitures qui a détruit bon nombre d'exemplaires en moins de 20 ans... Aujourd'hui on trouve encore beaucoup de NB en vente mais une partie franchement conséquente sont déjà très rouillées mais maquillées. Attention aux modèles importés, en particulier ceux vendus par des pros.
Privilégie les voitures d'origine française avec un historique d'entretien fourni et limpide, ça peut t'épargner de très mauvaises surprises. Et ne te contente pas de faire confiance aux dires du vendeur, observe tout et ne te fie qu'à tes yeux (tous les pros te diront que la voiture est impeccable, ou déjà remise en état et bonne pour 20 ans quand ce n'est souvent pas le cas !)
Prends des photos des voitures que tu vas voir pour comparer à ce qui a déjà été commenté sur les forums et te faire un avis

Si tu as la patience de dénicher une voiture vraiment saine ce ne sera que du plaisir, car autrement c'est super fiable mécaniquement, facile d'utilisation, pas ruineux et surtout, super fun !

la 1ere est dans les clous, niveau prix; si pas de rouille; mais le siege parait bien usé, pour son
kilométrage ...
la 2e me parait carrément trop chere ....

Bonjour et bienvenue

Je dirais que le premier critère c'est l'état général et la corrosion, le kilométrage on s'en fout.
Je suis moi-même aller chercher la mienne en Italie, ou le climat est favorable. C'est pas loin du Var l'Italie !
Elle avait presque 220 000 km mais pas une trace de rouille.
Immatriculation sans problème, le vendeur m'a laisser partir avec ses plaques italiennes que j'ai renvoyées par DHL.

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pour ces deux la, le probleme du kilométrage ne se pose pas, mais c'est quand meme un critere a prendre en compte.

Bonjour alors j'ai contacté le vendeur de la MX5 grise qui est au alentour de 11K euros, il m'a dit que tout l'arrière avait était fait au niveau des réparations sur l'oxydation, il doit me donner l'historique de la voiture.

Il m'a expliqué que le prix de la voiture étais élevé car le prix comprend aussi les 2500 euros de réparation de tout l'avant.
et voici les photos ci-dessous après réparation de l'arrières de la voiture.

Quand pensez-vous ?

A première vue, je dirais que ça ressemble à une belle merguez bien maquillée
On dirait des barbouillages de Blackson pour cacher la misère.
S'il avait vraiment traité les points importants, je pense qu'il t'aurait envoyé les photos de ces points névralgiques, sans flou, sans "bougé".
Et puis le dessous est quand même bien pourri. Un vrai passionné aurait fait un minimum. Là, ça ressemble à un maquillage dans les règles des parties les plus visibles, pour bien pigeonner un néophyte

J'espère me tromper et je laisse les vrais connaisseurs de la NB te donner un avis, mais voilà ce que ça m'inspire à froid. Désolé

d'accord avec Lunaviga .
ça sent la mascarade

Oh la vache, la pauvre elle a été posée sur cales et aussitôt aspergée grossièrement de ... c'est quoi ce truc ? du ciment frais ? à la truelle ou à la main ? Il y en a partout , sur les boulons, les triangles, la boîte, le diff, l'échappement, même des gros splatchs derrière le silencieux...
Clairement sans aucun nettoyage avant, le "maçon" n'a même pas pris la peine de remettre un coup là où il y avait les cales, ça dit tout de la qualité du boulot.
Ça pose d'autant plus question sur la "réparation" de l'avant, quoique à mon avis tu peux fuir de suite.

Tu pourras lui dire qu'une opération comme ça, il ne faut pas l'ajouter au prix de vente, mais au contraire déduire le coût du nettoyage...
Et que c'est dommage parce du peu qui reste visible, elle avait l'air plutôt très propre : triangles encore noirs et pas trop cloqués, amortisseurs et renforts de châssis impec, boulons et filets bien nets, etc.

je vous remercie en tout cas pour vos messages et vôtre aide. j'ai pausé la question au vendeur sur les interrogation que vous m'avez fait part j'attend maintenant des réponse de ça part. En attendant je cherche un toujours une NB mais assez compliqué. Merci encore en tout cas

Voici une deuxième voiture désolé je ne me sens pas capable d'être sur de moi donc je vous redemande votre avis sur celle ci. c'est une voiture en dépot vente, donc impossible pour le garagiste de la démonté.

lien de la voiture: https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69112232506.html

Celle là me parait bien mieux, je ne vois rien de problématique même s'il faut vérifier les longerons à la caméra endoscopique avant d'acheter. D'extérieur, elle paraît saine.