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Message Publié : Mer 24 Oct 2018, 16:15 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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C'est bien un débitmètre de 1.6 et la photo a clairement été pompée sur Google !

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Mer 24 Oct 2018, 16:22 
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Neobob22 a écrit :
BASSone a écrit :
qui est au final peut-être juste une NA grise pourrie prépa Croustibat

:ptdr: :D

BASSone, tu traines aussi sur HFR ? Ou est-il internationalement connu


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Message Publié : Mer 24 Oct 2018, 20:52 
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Inscription : Mer 24 Mars 2010, 00:13
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joeldc13 a écrit :
Neobob22 a écrit :
BASSone a écrit :
qui est au final peut-être juste une NA grise pourrie prépa Croustibat

:ptdr: :D

BASSone, tu traines aussi sur HFR ? Ou est-il internationalement connu


Probablement un peu des 2 :red:


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Message Publié : Mer 24 Oct 2018, 23:55 
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Oui je sais bien Stéphane, mais ce que je disais c'est que le moteur sur la photos est clairement un B6 1.6l de NA (car le débitmètre déjà oui, mais aussi l'air valve sur le plénum qui n'existe pas sur 1.8l et la position des bobines / CAS inverse de celle des 1.8l) et non un BP 1.8l, qui plus est qui semble être full stock. Donc si 1,6l de 1996, c'est forcément un 90hp. Et si c'est une Miata avec son moteur original, c'est pas possible que ça soit une 1996 car au USA il n'y a plus que des 1.8l passé 1993. Après tout ça c'est valable seulement si c'est le moteur d'origine de ce qu'il reste de la voiture bien sûr :roll: .

joeldc13 a écrit :
Neobob22 a écrit :
BASSone a écrit :
qui est au final peut-être juste une NA grise pourrie prépa Croustibat

:ptdr: :D

BASSone, tu traines aussi sur HFR ? Ou est-il internationalement connu

Euh j'ai pas compris, un mec du forum HFR fait des prépas Croustibat? Non je ne traîne pas sur HFR, mais j'ai moi-même une Mx5 Croustibat donc je me permet d'utiliser le terme. Je pensais pas que ça avait été déposé :D !

Sinon j'avoue qu'une petite ITR bien préparée ça me déplairait pas! Même si je préfère la DC5, mais tant qu'à devoir jouer avec une wrong wheel drive qui a du punch, autant en prendre une comme celle-là ouais :oui: !

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 08:02 
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joeldc13 a écrit :
blablabla

Je voudrais pas avoir l'air indiscret, mais qu'est-ce que tu fais dans ce topic, toi ? Tu cherches quelque chose ??? :ricane:

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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 10:50 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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pevosan a écrit :
joeldc13 a écrit :
blablabla

Je voudrais pas avoir l'air indiscret, mais qu'est-ce que tu fais dans ce topic, toi ? Tu cherches quelque chose ??? :ricane:

Tu es bien placé pour savoir que j'ai bientot une place qui se libère dans mon garage :red:


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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 11:13 
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Localisation : 71 - Ciry le noble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
A peine remise à neuf, la Mini part déjà?

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 13:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
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ou pas...

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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 13:12 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5112
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Ce double teasing !

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 13:54 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:lol:
BASSone a écrit :
joeldc13 a écrit :
BASSone, tu traines aussi sur HFR ? Ou est-il internationalement connu

Euh j'ai pas compris, un mec du forum HFR fait des prépas Croustibat?

c'est le pseudo d'un super méga préparateur de CA18 qui reproche la fiabilité des LSx, ce qui donne un coté imbattable à ton expression :red: :D

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Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 13:56 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
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ThanoS a écrit :
A peine remise à neuf, la Mini part déjà?
Non juste le châssis de la blanche


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Message Publié : Ven 26 Oct 2018, 12:10 
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Ancelin a écrit :
http://www.modern-vintage.fr/vehicules/f-mazda-mx5-20-160-roadster-coupe-serie-limitee-sendo-257.html

Bien configurée mais surtout bien placée en tarifs je trouve !


Publiée vendredi midi, j'ai appelé lundi matin: déjà vendue.
Comme j'étais de passage à Strasbourg lundi, je suis passé au garage dans le doute: aussi propre qu'en photo.


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Message Publié : Ven 26 Oct 2018, 13:32 
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Message(s) : 1187
Mx5 : NA
"modern vintage" :cyp:

Je me rends pas compte du prix des NC. Mais ça me paraît vachement cher


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Message Publié : Sam 27 Oct 2018, 00:43 
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Inscription : Jeu 1 Fév 2018, 21:48
Message(s) : 42
Localisation : Saint-Avold (57, Moselle)
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2014
Ancelin a écrit :
http://www.modern-vintage.fr/vehicules/f-mazda-mx5-20-160-roadster-coupe-serie-limitee-sendo-257.html

Bien configurée mais surtout bien placée en tarifs je trouve !


Pour info, import d’Allemagne, donc malus éco pour première immat’ en France de 1800€.
Donc tarif à l’occasion non pas de 16990 mais 18790€.

La config n’en reste pas moins excellente. Je suis perplexe en revanche avec le tarif final ... :sic:


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Message Publié : Sam 27 Oct 2018, 02:53 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Neobob22 a écrit :
:lol:
BASSone a écrit :
joeldc13 a écrit :
BASSone, tu traines aussi sur HFR ? Ou est-il internationalement connu

Euh j'ai pas compris, un mec du forum HFR fait des prépas Croustibat?

c'est le pseudo d'un super méga préparateur de CA18 qui reproche la fiabilité des LSx, ce qui donne un coté imbattable à ton expression :red: :D

Oh putain :aie: . Joli effectivement. Eh ben c'était même pas fait exprès tu vois!

Pour tout dire, ça doit faire 2 ans que j'ai un sticker "Croustibat, qui peut te battre?" dans ma boîte à gants qui attend d'être collé sur la malle arrière quand le bon moment sera venu... donc ça date pas d'hier, je vais aller réclamer des royalties!

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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