je ne faisais que de donner mon avis sur un tarif qui me parait excessif pour une dénonciation "prix forum". on sait bien que les hard top sont rares et que les proprio s'en mettent plein les poches mais entre passionnés...

il y en a a partir de 400 / 500 euros, donc 700 me semble un peu cher.
si je dois en acheter un c'est pas plus que 500 francs suisses soit dans les 400 euros.

http://www.mx5france.com/charte.pdf

Euh, je viens de le faire repeindre quand même

Tu le livre ?

Ou ?

400 euros sur le bon coin?
Le moindre Hart top est à 600 euros. A 400 (si tu en trouves c'est peinture obligatoire).
Le prix ne me semble pas exagéré. 700 euros est une fouchette un peu haute pour un modèle standard mais correcte pour un avec dégivrage.

D'accord avec OVZ ... quand j'en voulais la fourchette constaté tournait entre 6 et 800€ selon état ... après je dit pas que de temps à autre il y a un coup de poker dans tes tarifs mais dans quel état ???

si tu en as vu sur leboncoin avec une peinture presque neuve, dégivrant et avec les joints ok, à 500 CHF (même pas 400e ! d'ailleurs il y a un équivalent suisse de leboncoin?? ) tu en prends direct 2, je prendrais le second (c'est pas une moquerie hein, si c'est en sunlight silver c'est mieux, mais noir ça me va aussi )

à ce tarif il y en a parfois, mais c'est sans dégivrage et dans son jus, peinture défraichie/accrocs/rayures...
rien que pour le dégivrage, tous ceux qui roulent au quotidien avec leur auto, dans les saisons humides ou froides, savent à quel point c'est utile !

Histoire de mettre ma petite pierre à l'édifice, le prix d'usages pour un HT en bel état (belle peintoche, joints, attaches, ET dégivrage) se vendent entre 700 et 850 boules.
Si tu en trouve à 400€ c'est soit un HT de première génération (donc sans dégivrage), dans son jus (avec éventuellement des griffes/coups) et ayant bien vécu.

Et si cela se trouve, ce n'est pas un HT de chez Mazda (déja vu). Ou encore c'est un HT avec peinture noir "granuleuse".

Bref, la cote est la cote. Maintenant que tu trouves cela cher est une chose (par rapport à la somme que TU estimes vouloir/pouvoir mettre), cela dit 700 boules est un tarif
"dans la norme"... à voir évidemment l'état, la qualité de peinture etc...

Perso, j'ai un HT neuf (encore dans son carton) que je vais sans doute devoir vendre car j'ai besoin de sous pour les travaux titanesque de ma "Black Edition",
je serais en droit de le vendre au delà de la fourchette de prix que j'annonce ci dessus (because état, dégivrage, etc...), mais si je veux le vendre
cela sera dans la fourchette que j'avance et qui est de mise pour ce type d'élément.


Quoi de plus normal? Sorry mais ce que tu dis là m'étonne... Ce qui est rare est forcément plus cher que ce qui se ramasse à la pelle... C'est le principe de l'offre et de la demande.
Le fait que l'on soit entre passionnés n'y change rien. Je dirais plutôt que le fait que l'on soit entre passionnés implique justement que l'on vende au juste prix une pièce en rapport
de son état et que donc il y ait une sorte de "gentlemen's agreement" entre les parties.

Quant à dire que "les propriétaires s'en mettent plein les poches"... implique (si je te comprends bien) que le gars qui vend son HT dans la cote admise et reconnue par beaucoup,
entube l'acheteur...? Je trouve l'expression malséante puisque sur ce forum il n'y a pas d'entubeurs de mouches...

Et quand bien même un forumeur voudrait "taper dans les prix", bin grand bien lui fasse... il prend simplement le risque que personne ne s'intérressera à sa pièce mise en vente,
et il pourra y faire pousser des bégognias ou y planter la photo de sa belle-mère...

Cela dit, fin du HS et bonne vente à notre ami.

Merci à tous