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Message Publié : Dim 3 Mars 2013, 23:05 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Les feux arrières sont comment ?

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Message Publié : Mer 6 Mars 2013, 09:33 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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OpyKanoba a écrit :
Les feux arrières sont comment ?


Ils sont ... vendus :tantpis:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 17 Mars 2013, 19:44 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
Une p'tite mise à jour avec baisse de tous les prix, et ajout des pièces suivantes (voir page 1 pour les photos) :

- Bavette AR couleur noire bel état avec vis de fixation : 70 € la paire
- Bloc chauffage : 40 €
- Bocal de LDR : 20 €
- Boules de ventilation, un cercle abimé mais fourni en plus : 5 € pièce
- Bras d'essui glace : 10 € pièce
- Capteur de vitesse de BV5 : 50 € (183 € en neuf chez IL)
- Collecteur d'échappement d'origine NBFl 1,8 avec sa sonde lambda offerte : 75 €
- Cric d'origine en parfait état : 25 €
- Durite d'admission entre filtre et papille : 25 €
- Durite de frein AVIA, en parfait état mais manque le p'tit boitier de dérivation de l'ARD, non utilisable sans : 30 €
- Eclairage de plaque en bel état : 15 € pièce
- Moyeu AV gauche avec hub : 50 €
- Moyeu AV droit avec hub + triangle inf + triangle sup : 100 €
- Rail de sièges : 45 € la paire
- Renfort en echelle AR d'origine NBFl Sport : 80 €
- Renfort en echelle sous boite d'origine NBFl Sport : 80 €
- Renfort berceau AV d'origine NBFl Sport : 40 €
- Renfort sous caisse d'origine NBFl Sport : 35 €
- Triangle AV sup propre : 35 €
- Triangles AR sup : 25 € pièce
- Triangles AR inf : 50 € pièce
- Vitres AV : gratos contre une bière, à venir chercher
- Volant Nardi sans airbag avec cache artisanal : 65 €
- Volant avec airbag pété : 50 €

Possibilité de livraison à Beuvardes le 27/03, profitez-en pour les trucs encombrants ou pour éviter les frais de port :)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 17:36 
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Inscription : Dim 28 Fév 2010, 18:03
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Hello!

Tu as toujours les vitres Av? Passager et conducteur ? Elles sont pas gravées avec le numéro de l'ancienne voiture ou elle était ?

Je regarde pour re-passer ma rouge en suisse et avec mes Glastint, je cherche des vitres d'origines non teinté.

Merci de ton aide :)


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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 18:04 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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c'est pas plus simple d'enlever le film ?

autrement je si tu trouve les vitres je te les changerais :beer:

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 18:59 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Needforspeed a écrit :
c'est pas plus simple d'enlever le film ?


ça dépends s'il veut des vitres transparentes pour tous les jours ou juste pour l'expertise :red:

Edit : Nicolas, je peux les ramener jusqu'à Montreux jusqu'à ce jeudi, ou à partir de mi-mai environ ;)

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Dernière édition par Neobob22 le Dim 24 Mars 2013, 21:55, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 21:46 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Je ne crois pas que les vitres soient gravées, et elles sont toujours dispos ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 23:45 
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Inscription : Dim 28 Fév 2010, 18:03
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Localisation : Nantes
Cool! Alors je te les prends!

Les vitres serait juste pour l'expertise... :oops:

Sa m'ennuie d'enlever le film car c'est quand même du Glastint de super qualité...

Je peux te récupérer ça quand ? Mercredi je suis dispo ou sinon le week end prochain.

Merci a toi :beer:


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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 16:51 
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Litres vidées ! Euuh mitres vissés, nan...chibre lifté non plus...citre pelée... :aie:

Bref, la marmotte a emballé les carreaux ;)

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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 23:00 
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Dis, question con : phares et PC avant, tu n'as plus ?

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Henry!
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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 23:09 
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Localisation : Allinges
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Tu veux kékétiser la 10AE ?

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Message Publié : Mer 27 Mars 2013, 23:13 
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Localisation : L.A, West Coast
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Au contraire ! Il veut gommer le seule défaut de la 10AE : le fait que ce soit une NB :P

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 07:36 
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Localisation : Bruxelles
Yacco, hier en plus de "mes" pièces il restait un sachet avec des segments parterre... Je l'ai embarqué, c'est à toi?


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:31 
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OpyKanoba a écrit :
Tu veux kékétiser la 10AE ?

Oui, si tu veux appeler ça comme ça.
Yäz a écrit :
Au contraire ! Il veut gommer le seule défaut de la 10AE : le fait que ce soit une NB :P

Oui, si tu veux appeler ça comme ça. :D

Non, en fait les phares de NB sont assez moyens tant en efficacité qu'en terme d'attrait esthétique.
J’aimerai éviter de mettre ça (qui fait joli et qui serait très apprécié quand je fais mes courses à Auchan Valenciennes ):
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... pour rester dans un esprit un peu 'stock'. Et comme si on change les phares, faut changer le Pare Choc...

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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:48 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Trop bien trouvée cette excuse :ricane:
J'aime aussi le "Laissez moi faire sinon je mets des phares tiouningue" :ptdr:
...
Mais, sérieusement, les phares de NBFL éclairent vraiment mieux que ceux de NB?

NB 10ae


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