Salut!
C'est vrai que citer le B6 sur un post qui évoque le swap, ce n'est pas judicieux de ma part. 
Et je n'ai pas voulu indiquer ce site comme permettant de faire des affaires car chaque achat sera considérablement alourdi des frais de port. Pars donc du principe que ce prix inclut la livraison (elle constitue à elle seule la moitié du prix demandé) et les périphériques (boite, alternateur etc..). Inclus aussi que le stock est consultable en permanence et que le matériel est testé avant même de partir du Japon.
C'est sûr que si tu as une casse près de chez toi qui a du B6 en permanence, il est impossible de comparer et Osaka n'a aucun intérêt pour toi. Sinon, tu dois arpenter les casses de ta région et laisser le hasard te permettre de trouver ce que tu cherches. 
Tu aurais aussi pu me dire qu'en Allemagne on trouve des voitures complètes à 500 euros. C'est encore une autre possibilité pour qui a la chance d'être frontalier ou qui peut stocker une donneuse d'organes chez lui.
Niveau swap, Osaka offre de temps en temps des perles qui sont trop rares chez nous pour espérer les trouver en casse. Alors si le V6 de la MX3 ou le 1.8 de la 323 GT-R peut se monter dans une MX5, c'est ici que vous en trouverez un. 
Maintenant, je n'oblige personne, hein? 
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Elle est ou l'affaire 
