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Message Publié : Ven 8 Juil 2011, 15:14 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Up ! Je suis sur Montpellier en déplacement pour l'été, donc amis héraultais, je vous attends :D !

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 23:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Up ! :jap:

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 23:12 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Dommage que personne ne veuille monter ces roues sur une NA ... :oops:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 23:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Mais clair... J'aurais une NA je les monterais :tantpis: .

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 23:54 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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quelle largeur les jantes ? 5,5' ? 6'?


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 00:50 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
De tête c'est 6.

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 07:39 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Ok, merci
Tu as les bagues de centrage pour une MX ?


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 15:37 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Non, mais ça se trouve facilement sur le net ou chez la patte de l'expert Image ou Sudauto.

Tu peux aussi carrément t'en affranchir, à mon sens, vu que sur une Mx tu "enfiles" les jantes sur les pas de vis et tu bloques avec des écrous, contrairement à une clio ou ce sont les boulons qui se vissent.

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 16:18 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Et ce sont les portées coniques des écrous qui font le centrage :tantpis:
Il y a un tas de polémiques mais au final ça ne fait très bien!

Les bagues ça se trouve à pas cher sur eBay sinon...

Image


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 16:44 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
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les bagues de centrage c'est mieux de les mettre quand même

edit : désoler j'avais retirer le message, c'est une vente c'est pour ça

Mazda 3 MPS 2007


Dernière édition par seb77 le Ven 30 Déc 2011, 17:14, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 17:12 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
À ceux qui liront ta vanne au premier degré, non, ce n'est pas un bout d'abs chinois de 3mm d'epaisseur qui va reprendre le couple, que ce soit un 3 cylindre PSA, un 13B ou un LS1 :red: :aie:

La bague permet juste de limiter le jeu radial, réduit avec les écrous coniques...du coup ça facilite le montage en mettant la jante en position et évite un déséquilibre en cas de serrage à l'arrache :tantpis:

Image


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Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 17:31 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
en ET 36 la jante avancera de 1cm vers l’extérieur ça rendra mieux :oui:

Mazda 3 MPS 2007


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Message Publié : Lun 6 Fév 2012, 16:41 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Elles sont sympa, mais... tu es loin !!

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Message Publié : Lun 6 Fév 2012, 17:23 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
Marseille à présent :D . C'est mieux ?

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Lun 6 Fév 2012, 17:31 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Depuis Paris ? Pas vraiment ;)

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