Oui voilà, l'argument du prix. En même temps à part un côté exotique, je vois pas quels autres arguments une RHD pourrait avoir dans notre pays

Pour les dépassements c'est vrai que ce n'est pas toujours évident même en conduite à gauche...

>> c'est le souci, à part ce que tu viens d'écrire, je dirai aucun

Idem, j'ai toujours bien revendu mes RHD, parfois même plus facilement que les LHD... moins cher bien sur, mais ça permet de faire rentrer un modèle autrement inaccessible dans le budget (ça a été le cas pour la Lotus par exemple)

Idem, j'avais payé mon Elise 12 KE quand la même en LHD valait dans les 20-21.

je la côtoie de temps à autre, elle a l'air tout a fait en bon état....

On est bien d'accord sur le RHD. Je n'y suis pas fermé, mais il faudrait que la voiture ait bien tous les critères et qu'elle soit nickelle, avec le prix en conséquence.

Oui elle a l'air bien entretenue et suivie, en plus elle correspond assez à ce que je recherche. Reste cette histoire d'immatriculation depuis la Suisse.

Bienvenu à toi ExPanda

Bonne chance dans tes recherches.
Je suis assez d’accord au sujet des NBFL 1.8L

De quel coin est tu dans le Puy de dôme ?

Regarde déjà si elle te convient, après c'est quelques formalité

Une trentaine de bornes au sud de Clermont, vers Billom si tu connais

Dans l'absolu elle correspond, deux-trois détails à voir c'est tout

Le diable ce cache dans les détails

nous voila, il y a quelques jours...

Détails d'organisation principalement, sauf surprise

Dans ce cas, c'est en bonne voie

tu te dirige donc vers l'achat...

une MX de moins a Genève alors

C'est pas fait non plus. Si entre-temps il a un acheteur sur place...

Rassure-toi, elle y reste en fait
(Plus envie de la vendre, ce que je peux comprendre)

De mon côté j'ai eu un imprévu sur la voiture que je suis en train de vendre, donc des frais et elle n'est pas encore partie. Je remets donc ma recherche à quand j'aurai réussi à la vendre, mais c'est pas gagné

Ah mince....

désolé pour l’imprévu...