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+1...

J'ai une maison à vendre moi aussi... Si je l'avais vendue avant la crise, la plus value m'aurait permis de m'acheter la Mk3FL. Actuellement je ne suis pas prêt de la vendre... et la baisse de l'immobilier, ne me permet d'acheter qu'une NB d'occase avec ce qui reste de la plus value

Pas du tout, je suis pété de thunes (c)
Et puis une Anglaise, j'en ai déjà une dans le garage. Quand on voit comment c'est foutu, on se demande comment ça roule (c) aussi

Ha...t'as remarqué aussi
Et dire que la majorié est friande d'anglaises alors qu'il y a les françaises de disponibles!

Ah ? Quoi ?

Pourquoi attendre la fin de la crise ? Et bien parce qu'elle est bien là !! Les ventes de ma boîte ne sont pas là ... si cela continue à ce rythme, va y avoir du dégraissage et pire ... de la baisse de salaire. Niveau dégraissage, je suis plutôt confiant (avec mes connaissances du logiciel, "ils" ne prendront pas le risque de me virer) mais question baisse de salaire ... "la vérité mon fils", mon DG est capable de nous la proposer à tous.
En plus de ça, ma femme est en congé parental depuis le 1er février (baisse de revenu inside). Avec le décalage d'impôts ... 2009 sera raide. Après ça ira mieux.

Avec mon bol légendaire, j'ai eu des frais récemment pas prévue. Ma 306 a voulu s'auto suicider dans ma porte de garage. Résultat : une auto abimée (vive les assurances) et une porte de garage a remplacer (DTC) Après y a des petits travaux à faire dans la maison (garage 4 places, cuisine et sdb moderne/design, piscine, etc ...) plus urgent que l'achat d'une 4ème auto !!

Niveau club : les détracteurs de 1-11 ont eu raison de la motivation de Michel
Pour les tofs de l'Elise, va falloir attendre que je rentre chez moi. Vers 21h quand j'aurai réussi à faire dormir ma fille je pourrai vous en poster.

Sinon oui une NA en plus de l'Elise ... cela va de soit. Madame est d'accord ... même que c'est elle qui a relancer le sujet "... on aurait jamais du la vendre ...", "... combien ça coute une mx5 d'occasion ? ..." etc ...

Welcome back my friend !

Par contre, pour la NA, vu la condition posée, va falloir être patient...

Une Mini (La vraie, hein, une Austin, pas une BMW ), en 1300 Injection, de 1997. Mis à part qu'elle me coute plus cher que toutes les autres réunies, on l'aime bien
Je ne sais plus quand tu as disparu du monde de la Mx, mais entre temps on a aussi acquis une 2cv Charleston de 1982 (en cours de grosse resto), la moto ER5 a été remplaçée par une GSXF750. Légérement froissée en Mai dernier suite à un accident sans gravité, réparée depuis.
Les 2 autres sont des daily drivers sans intérêt, une ZX TD De 210000km qui rends bien des services, et une Ford Sierra 1.6 série spéciale "Poubelle", dont les jours sont comptés avant son dernier voyage à la casse)

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Ca se revends pas mal pour les utiliser avec les primes à la casse en ce moment ces voitures

Vache, le genre de thread qui rajeunit pas.






Je l'ai toujours
Ca fera 5 ans cete été.

5 ans déjà ! ... ça passe vite
Quelques tofs de mon joue et ex-jouets

Elise S1

Tel qu'achetée en mai 2004 ( une LHD d'origine allemande qui garde sa cote ... pas une RHD qui ne se revends pas )


Tel qu'elle est aujourd'hui : bandeau + bulles de phare + clignotants blancs + rabaissée avec des amortisseurs Nitrons


Des tofs en course (la capote a été revendue pour acheter une noire)



Mes anciennes mx5

NB SSP 2000 avec lame avant, projecteurs additionnels + trappe alu ( + 5 cv au moins )




NA 1.6 115 cv .. avec un Borla

C'est fini la moto?

En ce moment c'est plutot les RHD qui se vendent bien j'en connais qui les vendent à tour de bras et meme en transformant en LHD pour 3500€ ... ça permet aux pauvres d'avoir une Elise
C'est vrai que la capote bordeaux ça fait pas terrible avec le noir
Sinon, petite question d'interessé : tu en fais quel usage depuis 5 ans, plutot circuit , plutot balades ...combien de kms en 5 ans ?
Merci

Et est ce que tu te souviens des circonstances de l'achat du kit lame & AB?